ヤマハ発動機、国内9モデルでWMTCモード燃費値を誤記載
ヤマハ発動機は1月19日、国内で販売している二輪車9モデルの、カタログとウェブサイト上で表示した燃費（WMTCモード値）に誤りがあったと発表した。
ヤマハ発動機のスノーモビル、JIDAデザインミュージアムセレクションに選定される
ヤマハ発動機はスノーモビル『VK Professional II EPS』が日本インダストリアルデザイナー協会による「JIDAデザインミュージアムセレクションVol.19」に選定されたと発表した。
ヤマハ ギア、エンストのおそれ…改善対策で燃料タンクなど交換へ
ヤマハ発動機は1月16日、ビジネススクーター『ギア BX50』などの燃料タンクに不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。
ヤマハの低速自動運転車の”現実味”---CES 2018で提案
CES 2018で、関係者の間で話題になっていたのが、”ワンマイルモビリティを再定義する”というコンセプトのヤマハの低速自動運転車だ。
カワサキ Z1000 がリセール価格トップ…バイク王がランキング
バイク王 バイクライフ研究所（東京都港区）は、2017年9～11月の期間を対象に、「再び売却した際、高値の付くバイク」＝「リセールプライスの高いバイク」上位10車種を発表した。23回目となる今回は、カワサキ『Z1000』が首位を獲得した。
ヤマハ MT-03/MT-25 2018年モデルを発表…ハイエンドモデル風の新色採用
ヤマハ発動機は、MTシリーズのエントリーモデル『MT-03』および『MT-25』のカラーリングとグラフィックを変更し、2018年モデルとして2018年3月5日より発売する。
立ちゴケしないバイク「ホンダよりも先に」…ヤマハ日高新社長インタビュー
ヤマハ発動機の社長に2018年1月1日付けで就任する日高祥博（※高は“はしごだか”）取締役上席執行役員はこのほど報道各社とのグループインタビューに応じ、自律的に前進する技術の活用で、いわゆる「立ちゴケ」しない2輪車の早期実用化に意欲を示した。
ヤマハの4輪開発プロジェクト、柳社長「来年中には結論を出す」
ヤマハ発動機の柳弘之社長は12月25日、静岡県磐田市にある本社で会見し、4輪開発プロジェクトについて「少し先送りにはなるが、来年中には結論を出す予定」とした上で、「2020年（に実用化）というタイムラインは現実的ではない」との見通しを示した。
ヤマハのスポーツボート、引き波を発生させる機構を採用…ウェイク系マリンスポーツ向け
ヤマハ発動機は、スポーツボートの2018年モデルとして全8モデルを2018年1月11日から発売すると発表した。
「地上でもっとも楽しい乗り物」ヤマハ YZ450F開発者が語る、オフロードバイクの魅力とは
ヤマハはモトクロス競技向けのトップエンドモデル『YZ450F』の2018年モデルを2017年6月に発表、8月30日に発売した。
