脱！ 断念バイカー…復帰のANZENあらぽんと踏み出せないemma
ヤマハ発動機株式会社は、11月8日にベルサール秋葉原にて、今年実施した調査で存在が明らかになった「二輪免許の有無に関わらず、様々な理由からバイクに乗ることをあきらめている“断念バイカー“」を救済するイベントを開催。
YZF-R3 など、ヤマハ3車種の2018年型を発表…R1 イメージのグラフィックス
ヤマハ発動機は、ロードスポーツモデル『YZF-R3 ABS』および、『YZF-R25 ABS』『YZF-R25』のカラーリングとグラフィックを変更し、2018年モデルとして2018年1月20日より発売する。
【改善対策】ヤマハ トリシティ125、再始動できなくなるおそれ
ヤマハ発動機は11月7日、三輪ホイールスクーター『トリシティ125』の動力伝達装置に不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは2014年6月23日～2016年8月3日に製作された1万0581台。
【EICMA 2017】ヤマハ、フロント2輪の大型3輪バイク「ナイケン」を出展予定…2018年市場投入
ヤマハ発動機は、フロント2輪の大型3輪バイク『NIKEN（ナイケン）』を11月9日からイタリアで開催される「ミラノ国際モーターサイクルショー（EICMA）」に出展、2018年に市場投入すると発表した。
ヤマハ発動機、電動三輪コミューター「07GEN」発表へ…デザインコンセプトモデル第7弾
ヤマハ発動機は、デザインコンセプトモデル第7弾となる電動三輪コミューター「07GEN」を制作。11月7日から13日まで渋谷ヒカリエで開催される「2020年、渋谷。超福祉の日常を体験しよう展（超福祉展）」にて展示する。
【東京モーターショー2017】ヤマハ モトボット …自律ライディングロボット・バージョン2［詳細画像］
ヤマハ『モトボット・バージョン2』は、モーターサイクル技術とロボティクス技術を融合する、世界初公開の自律ライディングロボット。ヒト側から見た車両操作にフォーカスし、200km/h以上でのサーキット走行を可能にした。
ヤマハ発 日高次期社長「一回り大きなヤマハ発動機を実現する」…現役ライダーで愛車はYZF-R1M
ヤマハ発動機は11月2日、2018年1月1日付で日高祥博取締役上席執行役員が社長に就任し、柳弘之社長が代表権のある会長に就く人事を発表。その記者会見を東京・丸の内のパレスホテルで開いた。
ヤマハ発動機、社長に54歳の日高取締役が就任へ---柳社長は代表権を持つ会長に
ヤマハ発動機は、2018年1月1日付けで日高祥博取締役・上席執行役員企画・財務本部長が社長に昇格する人事を内定したと発表した。
【ヤマハ YZF-R25 試乗】「カッコ良くて速い」をストレートに表現した…佐川健太郎
YZF-R25はYZFシリーズの最高峰であるR1で培われた走りのポテンシャルと軽二輪クラスの扱いやすさを高次元で調和させた250ccロードスポーツモデルだ。
【東京モーターショー2017】ヤマハ MWC-4 は新感覚の走行フィーリング…四輪LMW［詳細画像］
『MWC-4』は、「ハーフサイズモビリティ」をコンセプトに開発した、前後ニ輪の四輪LMW。
