ヤマハ シグナス-X、MotoGPマシンのイメージを再現した限定モデル発売へ
ヤマハ発動機は、125ccクラス（原付2種）スクーター『シグナス-X』に、「YZR-M1」のイメージを再現した特別仕様車「モンスターエナジー ヤマハ MotoGPエディション」を設定し、1300台限定で9月10日より発売する。
ヤマハ発動機、農業用無人走行車両の走行試験開始へ
ヤマハ発動機は、静岡県浜松市の体験型テーマパーク「はままつフルーツパーク時之栖（ときのすみか）」内の果樹圃場にて、農業用UGV（無人走行車両）の走行試験を8月から開始する。
自工会 日高二特委員長「チームジャパンでEVバイクの規格統一や利便性はかる」
日本自動車工業会（自工会）の二輪車特別委員会が7月18日に開催した活動紹介の会見では、自工会の取り組み紹介のほかに、委員長・日高祥博氏（ヤマハ発動機社長）との懇談会も行われた。懇談会では30分以上にわたり出席した記者たちと活発な意見交換が交わされた。
【ヤマハ NMAX155 試乗】“通勤快速”に革命!? 30cc増しで朝のコーヒーもゆっくりと…青木タカオ
コンパクトで身のこなしの軽い“原2”（125cc）スクーターをベースに、エンジンだけをパワフルに。それがヤマハ『NMAX155』だ。
ヤマハ発動機の低速モビリティ『YNF-01』にデザインコンセプト賞 独レッドドット
ヤマハ発動機は7月17日、低速モビリティのコンセプトモデル「YNF（Yamaha Next Field）-01」が、世界的デザイン賞「レッドドットアワード デザインコンセプト2019」を受賞したと発表した。デザインコンセプト部門での受賞は、2017年以来3年連続となる。
ヤマハ YZF-R1/YZF-R1M、2020年モデルを欧州で発売 国内向けは来秋以降
ヤマハ発動機は、スーパースポーツのフラッグシップ『YZF-R1』および上級モデル『YZF-R1M』をマイナーチェンジし、2019年9月より欧州向けに発売する。両モデルは2020年秋以降に日本での発売を予定している。
【バイク“名刀”対決】伝家の宝刀「スズキ カタナ」と、二刀流「ヤマハ ナイケン」を比較試乗
スズキ『カタナ』はスーパースポーツ譲りの1000ccDOHC4バルブ並列4気筒エンジン、フロント二輪のヤマハ『ナイケン』は900ccのDOHC4バルブ並列3気筒エンジンを積む。どちらもいま注目の大型スポーツモデルだ。実はこの2台には意外な共通点があった。
ヤマハ発動機、業務用和船の最大モデル「W-43AF」発売へ 定員50名を確保
ヤマハ発動機は、定員50名を実現した同社最大の業務用和船「W-43AF」を9月2日に発売する。
【ヤマハ SR400 試乗】昭和レトロなキックスタートも時代を超えた贅沢だ…青木タカオ
初期型誕生は昭和53年（1978年）だから、平成を丸ごとすべて経て、ついに令和へ突入。40年以上ものロングセラーを続けているのだから頭が下がる。
ヤマハ発動機、自動運転OS開発のティアフォーへ追加出資 低速自動運転車両の開発力強化
ヤマハ発動機は7月4日、低速自動運転車両の開発力強化などを目的として、自動運転OS（Autoware）の開発などに取り組むティアフォーへの追加出資を決定した。
