日産、2010年に本社機能を横浜移転
日産自動車は24日、横浜市の「みなとみらい21地区」の66街区に本社機能を移転すると発表した。2007年に新本社屋の建設に着工、2010年に現在の東京・銀座から移転する予定。
【新聞ウォッチ】日産ゴーン社長も役員報酬の個別開示に否定的
トヨタ自動車、日産自動車、ホンダの自動車“勝ち組”3社が、そろって株主総会を開いた。きょうの各紙が詳しく内容を報じている。とりわけ、株主からは配当政策や、役員報酬の個別開示などに関する質問が目立ったそうだ。
【写真蔵】日産セドリック／グロリア引退、FUGAを見る
日産自動車は23日、秋に発売する高級セダンの車名を『フーガ』（FUGA）と発表した。フーガは03年秋の東京ショーで先行コンセプトが発表され、04年春のニューヨークショーでより現実的になった『M45』コンセプトが発表された。
【株価】全体続落するも自動車株は高値
米国株高を好感して高く始まったが、利益確定の売りに全体相場は小幅続落。国際優良株が買われ、自動車株も高い。
日産株主総会、2時間55分の長丁場を1人で乗り切る
日産自動車は23日、定時株主総会を開催した。出席者は約1250人で、株主13人が質問にたった。開催時間は2時間55分間で、相次ぐ株主の質問のほとんどを議長であるカルロス・ゴーン社長が回答した。
日産、2007年度に配当40円
日産自動車は、定時株主総会で、将来の配当方針を公表した。2007年度には、年間配当を1株当たり40円の高配当を目指す計画だ。2003年度の年間配当予定の1株当たり19円の2倍以上にする計画だ。
日産、セドリック／グロリアの車名を変更へ
日産自動車は、定時株主総会で、今秋に日本国内で発売を予定している高級セダンの車名を『フーガ』（FUGA）にすると発表した。
【株価】部品メーカーに高値更新相次ぐ
景気回復期待を背景に、全体相場は反発。自動車株はほぼ全面高となった。大手自動車各社の好業績期待から、部品メーカーにも買いが入っている。アイシン精機が連日で上場来高値を更新し、曙ブレーキ、ショーワは年初来高値を更新した。
日産オリジナルナビを設定…自車マークはクルマのロゴ
日産自動車は、日産車専用のディーラーオプションの日産オリジナルナビゲーションをシリーズ化し、従来の「N'FIT」ナビゲーションシリーズとともに2004年モデルとして18日に発売した。
【北京モーターショー04】クルマ好きは日産ブースへ
東風汽車との包括提携で中国市場への浸透を始めた日産。『ブルーバード』『サニー』（日本での『ブルーバードシルフィ』）に続き『ティアナ』の現地生産が近く開始される。
