【日産フーガ×創ったひと】その1 開発責任者に走り屋の魂？…商品企画本部 大澤辰夫SCPS
「東名高速の大井松田から御殿場間の右ルートを、安心して気持ちよく走ることができるクルマを作りたかったんです」と語るのは、『フーガ』の開発責任者を務める、日産自動車 商品企画本部セグメント・チーフ・プロダクト・スペシャリストの大澤辰夫さん。
【日産 フーガ 発表】月販目標の5倍の受注獲得
日産自動車の『フーガ』の累計受注台数が、発売から1カ月間で、販売目標の5倍となる1万台になった。フーガは、『セドリック』、『グロリア』の後継車種として、10月14日から発売した。
【日産ティーダ×創ったひと】その3 ライバルを置かなかったことが正解…商品企画本部 松本秀二CPS
日産から発売された新型コンパクトカーの『ティーダ』に乗ると、じつに扱いやすいクルマだということに驚かされる。
【日産 フーガ発表】写真蔵…購入アシスト
10月14日に発表された日産の高級セダン『フーガ』。その存在を「伝統的な高級車の枠を超え、抜群のドライビングフィールと華やかなインテリアが醸し出す、乗る人の心を刺激する新しいスポーティセダン」と定義。
英国日産、3700万ポンドの税金を追加納付
日産のイギリス現地法人は、3700万ポンド（74億円）の法人税を、内国歳入庁（Inland Revenue）に追加納付したと、11日付けの英『フィナンシャル・タイムズ』紙が報じた。
日産、いわきに第2エンジン工場
日産自動車は12日、エンジン生産拠点である、いわき工場（福島県いわき市）に第2工場を建設すると発表した。V型6気筒エンジン搭載車の需要拡大に対応するためで、同工場の生産能力は約40万基から56万基に拡充される。
【リコール】マツダ ボンゴ、タイタンなどの四輪駆動車
マツダは『ボンゴ』、『タイタン』など5車種の走行装置と動力伝達装置に不具合があったとしてリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象は99年5月から04年10月までに生産した4万576台。
【日産ティーダ×創ったひと】その2 ハナシ好きな開発責任者はトク？…商品企画本部 松本秀二CPS
ティーダの開発責任者である松本秀二さん（日産自動車商品企画本部チーフ・プロダクト・スペシャリスト）を、失礼を承知でひとことで表すなら「ハナシ好き」ということになるだろう。初めて会った事前撮影会の会場でも、初対面の筆者に途切れることなく30分以上も立ち話を続けた。
【インプレ'04】河口まなぶ 日産『ムラーノ』 外観デザイン以上にワクワクする走りを実現してほしい
北米でのデビューから随分経つが、日本ではようやく初お目見えのミドルサイズSUV。2.5/3.5リッター搭載車ともにエンジンの印象は平凡。
パリダカ最終調整、日産三橋がAMVシャムロックラリー優勝
モロッコで開催された「AMVシャムロックラリー」で、日産『エクストレイル』で出場した三橋淳が総合優勝、池町佳生が4位入賞を果たした。NISMOによるダカールラリー日本人若手ドライバー育成プログラムの一環として出場した。
