【リコール】日産 101万台…マーチ と キューブ の燃料タンク
日産自動車は30日、『マーチ』と『キューブ』の燃料タンクに不具合があるとして、国土交通省に101万台を超えるリコール（回収・無償修理）を届け出た。
【インプレ'07】松下宏 日産『スカイライン』 勢いを感じるも
日本向けの『スカイライン』というよりアメリカ向けのインフィニティ『G35』。ボディもエンジンもさらに大きくなった。
【株価】円高がホンダ、トヨタの上値を抑える
米国株安、円高を嫌気し続落して始まったが、アジア株式の堅調から買戻しが入り、全体相場は3日ぶりに反発。自動車株は総じてしっかり。
【ニューヨークモーターショー07】日産 スカイライン/インフィニティ G37 クーペ出品
日産自動車は、ニューヨークオートショー（ニューヨークモーターショー）に、新型インフィニティ『G37クーペ』を出展する。
日産、エンジン新技術を投入…バルブタイミングとリフト量を制御
日産自動車は、エンジンのバルブの作動角とリフト量を連続的に可変制御するVVELとC-VTCを組合せ、同社が目指す究極のパワートレインコンセプト「ハイレスポンス・高出力・低燃費・クリーンな排出ガスの高次元でのバランス」を実現するエンジンをグローバルに投入開始すると発表した。
【株価】自動車株はほぼ全面安 反発したのが…
米国株安、円高を嫌気し、全体相場は続落。円相場が1ドル＝117円台に上昇したことから輸出関連株が軟調となり、自動車株は全面安となった。
日産の志賀COO「従来のやり方では成り立たない」 販売再編
日産自動車は27日、国内販売ネットワーク改革についての会見を行い、そのなかで志賀俊之COOは「従来型の仕事のやり方では成り立たなくなっている」と強調した。
日産、オールマイナス…2月実績
日産自動車が発表した2月の生産・販売・輸出実績によると、グローバル生産台数は、前年同月比3.1％減の28万2542台と落ち込んだ。
【池原照雄の単眼複眼】半世紀のモデルを破壊、マイナス成長時代の国内販社
国内市場の低迷を反映して自動車ディーラーの経営が悪化している。日本自動車販売協会連合会（自販連）のまとめによると、会員企業の2006年4-12月期業績は大幅な経常減益となり、調査対象約1200社のうち2割程度が欠損企業という。
【株価】不透明感、大手3社中心に続落
前日発表された2月の新築住宅販売件数が予想を下回り、米国景気の先行き不透明感が浮上。買い手不在の中で利益確定売りが優勢となり、全体相場は6日ぶりに反落した。
