【新聞ウォッチ】「勝てないホンダ」汚名返上へ、マクラーレンとF1復帰
ホンダが、自動車レースの最高峰のF1世界選手権に2015年から復帰することを正式に発表した。リーマン危機後の業績悪化から撤退したが、7年ぶり4度目の挑戦となる。
【ホンダF1復帰】実戦まで2年弱、今後の最大注目点はドライバー人事か
16日、2015年シーズンからのF1復帰を正式発表したホンダだが、現段階での決定事項は「マクラーレンへのパワーユニット供給」という点のみ。2015年の開幕戦までには2年弱という時間があり、今後も様々な動きが話題を呼びそうだ。
【ホンダ F1復帰】マクラーレンのドライバーペアも祝福コメント
現マクラーレンのレギュラードライバーであるジェンソン・バトンとセルジオ・ペレスが、2015年からのマクラーレン・ホンダ復活に関してコメントを寄せている。
【ホンダ F1復帰】初参戦は49年前、日の丸フォーミュラの歩み…第2期＆無限まで［まとめ］
ホンダは5月15日、7年ぶりのF1復帰を発表した。ホンダコレクションに収蔵されるF1マシンの記事やF1のレースレポートを通じて、ホンダF1の歴史を振り返る。前編では第1期・第2期と無限ホンダ時代だ。
【ホンダ F1復帰】セナ&プロストで16戦15勝…伝説のマクラーレン・ホンダ、23年ぶりタッグ再結成
5月16日、ホンダは当日招集の緊急記者会見を実施し、2015年シーズンからのF1復帰を発表。マクラーレンチームへの、1.6リッターV6ターボを含むパワーユニット供給という参戦形態も発表された。
【ホンダ F1復帰】伊東社長「F1で環境技術を磨く」
2015年からのF1復帰を発表したホンダの伊東孝紳社長は、5月16日の会見でF1でも採用される「ダウンサイジングやエネルギー回生といった環境技術を世界で試し、磨いていきたい」と述べた。
【ホンダ F1復帰】2015年参戦、マクラーレンへエンジン供給
ホンダは、マクラーレンへのパワーユニットサプライヤーとして、F1世界選手権に2015年から参戦すると発表した。ホンダのF1復帰は、2008年の撤退以来7年ぶりとなる。
【ホンダ F1復帰】伊東社長「目標は勝つことだ」
ホンダの伊東孝紳社長は5月16日に本社で記者会見し、2015年シーズンからのF1復帰を発表した。英国のマクラーレンにエンジンやエネルギー回生システムを供給し、「マクラーレン・ホンダ」として再参戦する。
ホンダ インサイト などを一部改良…内外装の装備充実
ホンダは、ハイブリッド車『インサイト』『インサイト エクスクルーシブ』の内外装を一部改良し、5月16日に発売する。
ホンダ N BOX シリーズに特別仕様…右側パワースライドドアなど装備
ホンダは、『N BOX』シリーズに、特別仕様車「SS（鈴鹿スペシャル）パッケージ」と「ターボSSパッケージ」の2タイプを設定。5月16日より販売を開始する。
