ハイブリッドはビジネス段階にない…日産 ゴーン社長
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は30日の記者会見で、トヨタ自動車やホンダが米国で販売を拡大しているハイブリッド車について「ビジネスとしてはまだ利益がないか、あるいは低い利益しか確保できない」と述べた。
ゴーン日産、明日から100万台増販のカウント
日産自動車は中期経営計画「N180」のうち、唯一未達成となっている世界販売100万台増販（2001年度比）の対象期間が10月1日から始まる。
日産 ゴーン社長「Bセグメント」でのシェア2倍に
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は30日の『ティーダ』発表の席上、「Bセグメント」と呼ばれるコンパクトカー市場での国内販売シェアが2006年には、現状の倍程度に拡大するとの見通しを示した。
【日産 ティーダ発表】最大の魅力は上質なインテリア
30日に登場した新型2BOXカーの日産『ティーダ』。最大のアピールポイントは？ という質問に真っ先に帰ってくるのが、「高級なインテリア」。ではいったいどの辺が、ほかのクルマとは違う点なのだろか。
【日産 ティーダ発表】パルサーとは違うプレミアム
30日、日産から発表された新型2BOXカーの『ティーダ』。日産としては『パルサー』が廃止されてから、久々の本格的2BOXカーの登場となる。しかしティーダはパルサーや『サニー』の後継車となるのだろうか。
【日産 ティーダ発表】コンパクトの世界観をシフトする
日産自動車は、今までのコンパクトカーにない高いクオリティを持つ新型車『ティーダ』を、30日より全国一斉に発売した。「SHIFT_ compact quality」＝コンパクトの質をシフトする、というのが開発のキーフレーズ。
ニスモといえば「ニスモストライプ」発売
ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（NISMO、ニスモ）は日産『ムラーノ』、『エルグランド』、『ステージア』用「NISMOストライプ」を設定し、全国で発売する。
【株価】生産・輸出台数の増加も材料視されず
原油価格上昇に対する警戒感が拭えず、全体相場は2002年12月以来の9日続落。自動車株はほぼ全面安となった。
日産、テクニカルセンターに託児所を新設
日産自動車は、2005年4月から日産テクニカルセンターに、従業員用の託児所を設置して運営開始すると発表した。
【日産ムラーノ 試乗】その3…北米育ちの大きさがウイークポイント？
今回の日本仕様では、タイヤサイズの変更やサスそのもののチューニング変更がされ、しっとり感が出ている。なんだか混乱するが、ヨーロッパ車的な味付けで、ヒタッとした懐の深さが印象的だった。これなら日本の道でも不安はなし。
