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【インプレ'08】河村康彦 三菱『ランサーエボリューションX』イメージ通りの国産スポーツ4WD
大きな売り物である“ツインクラッチSST”の仕上がりにまず感心。

三菱自動車と中国電力、i MiEV の実証試験を開始
三菱自動車は、電池やモーターなどの主要コンポーネントを改良し、航続距離を伸ばした電気自動車『i MiEV』の業務車両として使用する実証走行試験(フリートモニター)のため、実証走行試験車8台を中国電力に引き渡した。

三菱、日産に パジェロミニ を OEM 供給
日産自動車と三菱自動車は27日、軽自動車のOEM(相手先ブランドによる生産)ビジネスを拡大することで合意したと発表した。三菱は、08年秋から新たに『パジェロミニ』を日産に供給する。

【インプレ'08】河村康彦 三菱『ギャランフォルティス』伝統の名を標榜するには…
「ターボ付きが“ランエボ”を名乗るならば、やっぱりこっちは『ランサー』じゃん!」という思いは、ドアハンドルを引いた際にも募るもの。

三菱自動車、国内生産が過去最高…1月実績
三菱自動車が発表した1月の生産・販売・輸出実績によると、総生産台数は前年同月比7.5%増の11万5805台と好調に推移した。

【ジュネーブモーターショー08】プロトタイプSを世界初公開 ギャランの5ドアHB版
三菱自動車は、3月4日から16日まで、スイス・ジュネーブのパレクスポで開催される第78回ジュネーブ国際自動車ショー(ジュネーブモーターショー)に、スポーツハッチバックのコンセプトカー『Prototype-S』を世界初公開すると発表した。

【インプレ'08】松下宏 三菱『ギャランフォルティス』リーズナブルな内容
「スポーツ」と「エクシード」を設定しているが、それぞれ18インチと16インチのタイヤを履き、足まわりのチューニングにも違いがあるため、走りのフィールには大きな違いがある。