【パイクスピーク13】三菱、練習走行で前日に続きEVクラスのトップ2独占
米国コロラド州で開催されているパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムは6月26日、練習走行および予選が行われ、三菱自動車チームのグレッグ・トレーシーがEVクラスの最速タイムを記録した。
【新聞ウォッチ】シャープ、三菱自、川重、パナソニック・・・ピークを迎えた “お詫び”株主総会
きょう6月27日には700社以上が予定されており、3月期決算の上場企業の定時株主総会がピークを迎える。異例のクーデターに発展した川崎重工の村山滋社長は、冒頭のあいさつで「大変なご心配、ご迷惑をおかけしたことを心よりお詫びいたします」と陳謝。
【パイクスピーク13】三菱、練習走行でEVクラストップタイムをマーク
米国コロラド州で開催されているパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムは6月25日、公認練習走行が行われ三菱自動車チームの増岡浩がEVクラスでトップタイムをマークした。
三菱自動車益子社長「変わっていく三菱自動車を見守ってほしい」
三菱自動車は6月25日、東京都港区の品川プリンスホテルで定時株主総会を開催。株主との質疑応答は、会社側の説明の後56分経って始まったが、冒頭から厳しいものだった。
三菱自動車市川副社長「今期当期利益が500億円なら配当できる」
三菱自動車の市川秀副社長は6月25日の定時株主総会で、復配を求める株主について、今期にも復配するとの意向を表明した。
【パイクスピーク13】参戦2年目の三菱自動車「チームもマシンも大幅にレベルアップ」
6月24日、米国コロラド州で開催される第91回パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムの車検が行われた。
三菱自動車、外部有識者による「改革諮問委員会」を発足…ローソン新浪CEOほか3名
三菱自動車は、品質改革推進活動に外部視点を導入する目的で設置する「改革諮問委員会」のメンバーが決定、近く、同委員会を発足させると発表した。
【三菱 eKカスタム T 試乗】車両安定装置とフロントスタビはぜひ欲しい…青山尚暉
三菱『eKワゴン』にはエアロ＆スポーティー仕様も用意される。そのネーミングは先代の『eKスポーツ』ではなく、『eKカスタム』となった。
【パイクスピーク13】三菱ランエボと新型アウトランダー、公式セーフィティビークルに指名
6月30日、米国コロラド州で決勝レースを迎えるパイクスピーク国際ヒルクライム。この世界一過酷なヒルクライムレースを、三菱自動車の2車種が公式セーフィティビークルとしてサポートする。
【リコール】三菱 RVR …パノラマルーフガラスが脱落するおそれ
三菱自動車工業は6月18日、「RVR」のパノラマルーフに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
