あなたの運転技術は大丈夫？ライディングを“見える化”、ヤマハの「YRFS」を体験してみた
今回私が体験したのは、ヤマハがライダーのスキルアップ支援を目的に新たに開発した、走行技術を可視化しフィードバックする「ヤマハ・ライディング・フィードバック・システム（以下YRFS）」です。
ヤマハ発動機、1人乗りモビリティ「NeEMO」の実証実験開始---免許返納後の移動など支援
ヤマハ発動機は、埼玉県和光市にてニュースタイルモビリティ「NeEMO（ニーモ）」の実証実験を4月21日から6月22日まで実施する。
ヤマハ ボルトRスペック、2020年モデル発売へ…カジュアルで上質なブルーとシンプルで力強いブラックの2色を新設定
ヤマハ発動機は、大型クルーザーモデル『ボルトRスペックABS』のカラーリングを変更し、2021年モデルとして6月8日に発売する。
ヤマハにもあったスーパーチャージャー付き4気筒！「水上のモンスター」は病みつきの疾走感
スロットル全開など、瞬時でさえできるかどうか。ハンドルバーを握り、超弩級250馬力の凶暴なまでの加速にこらえる。
まさに“水上の邸宅”1.9億円の高級輸入ボート「プレステージ520」をヤマハが展示…ジャパンボートショー2021
ヤマハ発動機は、フランスから輸入し販売をおこなう大型サロンクルーザー『プレステージ520』をお披露目した。その価格はなんと1.9億円だ。
ヤマハ発動機、新開発V6船外機シリーズ発売へ 最新操船制御システムに対応
ヤマハ発動機は、4169cc V型6気筒のパワーユニットを採用した船外機のニューモデル『F300F』『F300G』『F250N』『F250P』『F225J』の5機種を6月より発売する。
ヤマハ トリシティ300 などが国際的なデザイン賞を受賞…iFデザインとレッドドット
ヤマハ発動機は4月14日、産業用ロボット（搬送システムのリニアコンベアモジュール）『LCMR200』と、フロント二輪コミューター『トリシティ300』が、世界的デザイン賞である「iFデザインアワード」と「レッドドットアワード：プロダクトデザイン2021」を受賞したと発表した。
ヤマハ発動機、最大出力350kWのEV向け電動モーターユニットを開発…人とくるまのテクノロジー2021に出展予定
ヤマハ発動機は、業界最高クラスの出力密度を実現する電動モーターユニットを開発し、4月から試作開発受託を開始。350kWクラスをはじめとする電動モーター試作品を5月26日から28日に開催される「人とくるまのテクノロジー展2021横浜」に出展する予定だ。
ヤマハ発動機、ライディング技量を見える化する「YRFS」を開発 スキルアップを支援
ヤマハ発動機は、走行技量を可視化しフィードバックする「YRFS（ヤマハ・ライディング・フィードバック・システム）」を開発し、4月10日から安全運転啓発活動「YRA（ヤマハ・ライディング・アカデミー）」で導入する。
ヤマハ マジェスティS、3万2000台をリコール…プーリーナットの緩みで走行不能のおそれ
ヤマハ発動機は4月6日、軽二輪スクーター『マジェスティS（XC155）』のベルト駆動用プーリーナットの締付に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2013年9月14日～2021年2月24日に製造された3万2658台。
