日産、中国合弁工場で エクストレイル の生産を開始
日産自動車は、中国合弁会社である東風汽車有限公司（東風日産）が3日、日産のグローバルモデルで中国において今年4車種目となる現地生産車『エクストレイル』を販売開始したと発表した。
米国で最も安い新車…日産ティーダラティオ
北米日産は10月31日、『ヴァーサセダン』（日本名:『ティーダラティオ』）が米国市場で販売される新車の中で、最もロープライスになったと宣言した。その価格は9990ドル（約97万9000円）というから驚きだ。
【日産 キックス 発表】パジェロミニ とは違うクルマ？
日産が30日発売した軽自動車SUVの『キックス』は、三菱『パジェロミニ』のスタイリングをほぼ踏襲している。ベースのパジェロミニと異なる点は、エクステリアではフロントのグリルと、リアに装着されるスペアタイヤカバー、リアとホイール中央のエンブレムのみ。
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愛知機械の中間決算…増収増益 日産向けエンジンやトランスミッション好調
愛知機械工業が発表した2008年9月中間期の連結決算は、営業利益が前年同期比148.4％増の41億4100万円と大幅増益となった。
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日産、通期見通しを修正…営業利益2800億円減
日産自動車は、2009年3月期の連結決算業績見通しの修正を発表した。売上高は10兆3500億円を予想していたが9兆6000億円に、営業利益は5500億円から2700億円に、それぞれ下方修正した。
【日産 キックス 発表】2グレードでAT/MTが選べる仕様
日産の軽自動車SUV『キックス』のグレードは2グレード。上級の「RX」と、ベースの「RS」の2つとなる。主な違いはアルミホイール、カラード電動格納ミラー、UVカットガラスなどの装備の有無。価格で10万円以上の差がある。
日産自動車の中間決算…当期減益 為替差損や米国リース残存価値の下落
日産自動車が発表した2008年9月中間期の連結決算は、当期純利益が前年同期比40.5％減の1263億円と大幅減益となった。減益要因は、円高による為替影響、米国市場の減速、北米におけるリース車両残存価値の下落、車種構成の悪化。
【株価】決算発表で利益確定の売りも
全体相場は4日ぶりに反落。外為市場で対ユーロ、対ドルで円相場が上昇。前日まで3日間で平均株価が1866円上昇したとあって、輸出関連株を中心に幅広い売りが出た。3連休控え、決算発表の本格化なども利益確定の売りを誘った。自動車株は全面安。
