日産 内田社長「反論が許される風土を浸透させる」…就任会見
日産自動車の内田誠社長兼CEOは12月2日、横浜市の本社で就任後初の記者会見を開き、同社の大きな課題が企業文化にあるとし「経営層と社員が意見を言い合える、反論が許される企業風土をつくっていきたい」と表明した。
NISSAN e-シェアモビ、九州電力2か所目のステーションを福岡支社内にオープン
日産自動車は12月1日、電気自動車（EV）シェアリングサービス「NISSAN e-シェアモビ」のステーションを、九州電力福岡支社敷地内にオープンした。
日産、多くの難題抱えて内田新体制スタート［新聞ウォッチ］
気になるニュース・気になる内幕。今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析する新聞ウォッチ。…………
ルノー日産三菱、経営効率のさらなる向上目指す…アライアンス事務局長を任命へ
ルノー日産三菱アライアンス（Renault-Nissan-Mitsubishi）は11月29日、経営効率をさらに向上させるために、アライアンス事務局長を任命すると発表した。
高速道路の運転が苦手な人に、プロがコツを伝授 12月14日に教習イベント
日産自動車は、高速道路の運転が苦手なドライバーを対象とした「＃脱・高速道路ナーバス 2020の高速教習」を12月14日に日産自動車グローバル本社ギャラリーで開催する。
【懐かしのカーカタログ】トヨタ セラ ＆ 日産 ラシーン…90年代の異色モデルたち
トヨタ『セラ』の登場は1990年。80年代後半から90年代にかけての、まだミニバンやSUVのムーブメントが起こる前の、多様な国産車が溌剌としていた時代に、あのトヨタがこんなクルマを出してきた……と、ちょっと驚かされた1台だった。
「高速道路は苦手」4人に1人が回答 日産調べ
日産自動車は、帰省や旅行での長距離移動が増える年末年始に先がけて、高速道路の運転に苦手意識を抱えるドライバーに、苦手な理由や高速道路運転時の意識に関する調査を実施した。
日産 坂本副社長「明日の飛躍のかなめに」…20年に栃木工場から新生産技術を展開
日産自動車の生産部門を担当する坂本秀行副社長は11月28日に横浜市の本社で記者会見し、新開発の生産技術群による次世代のクルマづくりのコンセプトとして「ニッサン インテリジェント ファクトリー」を発表した。
日産 ノート 次期型は3列シート＆スライドドア採用!? 8年ぶりの大刷新、その実態は
日産の主力コンパクトモデル、『ノート』次期型に関する情報をスクープサイト『Spyder7』が入手した。その驚きのモデルチェンジの実態に迫る。
R32 GT-R、あの頃の走りよ甦れ… NISMOヘリテージパーツ［インタビュー］
丸目2灯のテールランプ。GT-R第二世代に魅了されたクルマ好きは数しれないが、30年の時間が最強の名車を《旧い車》に変えた…。この流れの中で始動した【NISMO ヘリテージパーツ】の全貌や今後について、NISMO碓氷氏と日産小倉氏の貴重な独占インタビューをお届けする。
