【新聞ウォッチ】いつでも夢を追うトヨタ、2010年に「世界シェア15%」
【株価】改革期待で三菱が高値更新、『Zカー』向け受注でフタバ産業人気化
新年度入りしたが、海外の大口投資家がイースター休暇とあって引き続き盛り上がりに欠ける展開。全体相場は反発したものの、平均株価の上げ幅は4円足らずだった。その中で、円安効果も加わり自動車株は全面高となった。
ディーゼルエンジン搭載車が相次いで一時生産中止へ
RVや乗用車に搭載しているディーゼルエンジンが相次いで廃止の見通しとなった。排ガス強化規制の強化への対応が難しくなっていることや需要が急減しているためだ。
【株価】好業績報道も効き目はつかの間、大手3社が反落
年度末の最終日とあって、見送り気分に支配され市場は超閑散。市場のムードの悪さを映し、自動車株も全面安。大手経済紙の一面トップで「大手3社の利益が9年ぶりに米ビッグスリーを上回る」と報じたが、反応したのは寄り付き直後だけ。
【ニューヨークショー2002速報】テレマティックス…日本は『マーチ』、北米はインフィニティから
日産自動車は29日、北米で自動車向けテレマティックスサービス「インフィニティ・コミュニケーター」を開始すると発表した。
【ニューヨークショー2002速報】インフィニティ『M45』というのは?
日産自動車はインフィニティチャンネルの『Q45』と『G35』の間に位置するセダン『M45』を新設定し、今秋から4万ドル台前半の価格で販売すると発表した。
【ニューヨークショー2002速報】日産『スカイライン』クーペ---室内の優雅
インフィニティ『G35スポーツクーペ』のインテリアデザインにはセダンとの共通点が多いが、インフィニティのアイデンティティであるアナログ時計がセンターに飾られ、スカイラインよりずっとエレガントで、かつスポーティ。
【ニューヨークショー2002速報】日産『スカイライン』クーペ---文句なくスポーツカーのデザイン
日産『スカイライン』2ドアクーペ、現地名インフィニティ『G35スポーツクーペ』のデザインの第一印象は「エレガント」だ。力強い、まるで金属の塊から削り出したようなフォルムなのだが、実に美しい。
【ニューヨークショー2002速報】日産『スカイライン』クーペ---275PS
発表会場を埋め尽くした大勢の報道陣の前に、『スカイライン』2ドアクーペがついに姿を現わした。ここアメリカではインフィニティ『G35スポーツクーペ』を名乗るが、このクルマこそスカイラインの2ドアである。
【ニューヨークショー2002速報】日産『スカイライン』クーペは丸いテ……
日産はインフィニティ『G35スポーツクーペ』をニューヨークショーで発表した。先に発表されている4ドアセダンと対になる2ドア2+2シーターである。G35は日本市場の日産『スカイライン』の北米仕様。
