1999年8月のホンダ(本田技研工業)に関するニュースまとめ一覧(12 ページ目)

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、Honda Motor Co., Ltd.)は、日本、北米、欧州、南米、中国、タイ、インドなど世界各地に拠点を置く大手輸送機器及び機械工業メーカー(航空機及び航空エンジン、四輪製品、二輪製品、汎用製品:太陽電池・船外機・耕運機・小型発電機・汎用エンジン等)である。

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ホンダの新型電動SUV『プロローグ』、4万7400ドルから…3月米国発売へ 画像
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ホンダの新型電動SUV『プロローグ』、4万7400ドルから…3月米国発売へ

ホンダの米国部門は1月26日、新型電動SUVでEVの『プロローグ』(Honda Prologue)を3月、米国市場で発売すると発表した。現地ベース価格は、4万7400ドル(約700万円)だ。

ホンダ、大型クルーザー「レブル1100」シリーズのカラーリング変更 画像
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ホンダ、大型クルーザー「レブル1100」シリーズのカラーリング変更

ホンダは、大型クルーザー『レブル1100』シリーズのカラーリングを一部変更し、2月22日より発売する。

ジャストサイズのスーパースポーツ、ホンダ『CBR600RR』に2024年型…米国発表 画像
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ジャストサイズのスーパースポーツ、ホンダ『CBR600RR』に2024年型…米国発表

ホンダ(Honda)の米国部門は1月24日、『CBR600RR』の2024年モデルを発表した。現地ベース価格は1万2199ドル(約180万円)で、2月に発売される予定だ。

「ホンダに期待するのはEV? それともエンジン車?」2択アンケートの結果は圧倒的に…【クルマら部 車論調査】 画像
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「ホンダに期待するのはEV? それともエンジン車?」2択アンケートの結果は圧倒的に…【クルマら部 車論調査】

自動車ニュースのレスポンスが贈る、クルマ好きのためのLINE公式アカウント『クルマら部』(ベータ版)!「クルマの車論調査」の集計結果を発表です。

自動車業界の在り方が問われている? 不正問題、春闘、株価…新聞ウォッチ週末エディション 画像
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自動車業界の在り方が問われている? 不正問題、春闘、株価…新聞ウォッチ週末エディション

1月22~26日に公開された[新聞ウォッチ]をひとまとめ。ダイハツ、ビッグモーターの不正問題に進展あり。トヨタは株価が絶好調、一方ホンダでは賃上げ春闘が開始、企業の在り方が問われる。能登地震から3週間、観光支援で復興へ。

ホンダとGM、燃料電池システムの生産を開始…新型FCEVに搭載へ 画像
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ホンダとGM、燃料電池システムの生産を開始…新型FCEVに搭載へ

ホンダ(Honda)とゼネラルモーターズ(GM)の合弁会社、Fuel Cell System Manufacturing(以下、FCSM)は1月25日、ホンダとGMが共同開発した燃料電池システムの生産を開始した、と発表した。

ホンダ・人事情報 2024年4月1日付・6月開催予定の定時株主総会日付 画像
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ホンダ・人事情報 2024年4月1日付・6月開催予定の定時株主総会日付

本田技研工業株式会社(本社:東京都港区、取締役代表執行役社長:三部 敏宏)は、2024年4月1日付の人事異動、6月開催予定の定時株主総会日付の新任取締役候補者・取締役退任予定者について下記の通り発表しました。

日本より大きいホンダ『オデッセイ』、米国で改良新型発表へ…2024年内に 画像
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日本より大きいホンダ『オデッセイ』、米国で改良新型発表へ…2024年内に

ホンダ(Honda)の米国部門は、ミニバン『オデッセイ』の改良新型を2024年内に発表する。ミニバンカテゴリーにおける競争力を維持するため、スタイリングとテクノロジーに変更を受ける予定だ。

ホンダが組織変更で電動化加速へ 画像
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ホンダが組織変更で電動化加速へ

ホンダは、2024年4月1日付で組織運営体制の変更を行なう(1月22日発表)。2050年のカーボンニュートラル実現に向けた一環であり、グローバルリソースを最大限に活用し、電動事業の加速と新たな価値創造を実現するため。

2つの視点で環境配慮を考える。ホンダ『シビック』の耐久レース仕様…東京オートサロン2024 画像
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2つの視点で環境配慮を考える。ホンダ『シビック』の耐久レース仕様…東京オートサロン2024

ホンダ(本田技研工業)は東京オートサロン2024で、『シビック e:HEV』ベースのjoy耐出場車両と、『シビック タイプR』ベースのS耐 ST-Qクラス出場車両「シビック タイプR CNF-R」を出展した。どちらもレース活動を市販車にフィードバックすることでカーボンニュートラルを目指している。

ムサシがホンダの新型FCEV向けギヤボックスを受注…『CR-V』ベース 画像
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ムサシがホンダの新型FCEV向けギヤボックスを受注…『CR-V』ベース

武蔵精密工業(ムサシ)は1月22日、本田技研工業(ホンダ)が『CR-V』をベースに開発中の燃料電池車(FCEV)向けに、e-Axleギヤボックスを受注したと発表した。該当部品は2024年の量産開始に向けて、生産準備が進められている。

ホンダ『CR-V』ベースの新型燃料電池車、NSXの工場で生産 2024年米国発売 画像
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ホンダ『CR-V』ベースの新型燃料電池車、NSXの工場で生産 2024年米国発売

ホンダ(Honda)の米国部門は、SUV『CR-V』新型をベースとした新型燃料電池車(FCEV)を2024年、米国市場で発売する。

ホンダ/無限が2台の『シビックタイプR』を出展! 市販化が待ち遠しい…東京オートサロン2024 画像
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ホンダ/無限が2台の『シビックタイプR』を出展! 市販化が待ち遠しい…東京オートサロン2024

ホンダ(本田技研工業)と無限(M-TEC)は東京オートサロン2024で、『シビックタイプR』ベースのコンセプトカーを共同で出展した。2台はそれぞれグループA(車体色:赤)、グループB(車体色:銀)と名付けられている。

SUPER GTへの『シビック』投入が秒読み! 漆黒のコンセプトカー…東京オートサロン 画像
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SUPER GTへの『シビック』投入が秒読み! 漆黒のコンセプトカー…東京オートサロン

ホンダ(本田技研工業)は東京オートサロン2024で、『シビックタイプR』ベースのコンセプトカー「シビックタイプR-GTコンセプト2023開発車Ver」を出展した。同車はSUPER GTのGT500クラスで、2024年シーズンからの投入を予定し開発されている。

『シビック』が表情変化、日本の「RSプロトタイプ」と共通イメージに…米2025年型の写真公開 画像
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『シビック』が表情変化、日本の「RSプロトタイプ」と共通イメージに…米2025年型の写真公開

ホンダの米国部門は1月18日、2025年モデルの『シビック・ハイブリッド』(Honda Civic Hybrid)の写真を公開した。外装などにアップデートを受ける予定で、ハッチバックだけでなく、日本仕様にはないセダンも設定され、米国で2024年夏に発売される。

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