【新型日産『エルグランド』発表】ゴーン社長「このクルマが大切な理由」
新型日産『エルグランド』の報道発表は21日、東京臨海副都心のTFTで開催された。カルロス・ゴーン社長は、「エルグランドは日産の収益のみならず、新たなブランドイメージ構築のために重要なモデルだ」と述べた。
【新型日産『エルグランド』発表】鬼に金棒、快速エンジンに5AT
新型『エルグランド』に用意されるエンジンは、先代エルグランドや『スカイライン350GT-8』に搭載されたV6「VQ35DE」。「排ガス対応のために、主に触媒まわりが変更になっていますが、中身は同じものです」と語るのは、設計を担当した日産車体株式会社車両開発部の小森啓行・主担。
【新型日産『エルグランド』発表】ラインナップはやわかり
新型日産『エルグランド』のラインナップは比較的シンプルだ。エンジンは3.5リットルV6ガソリンのみ、トランスミッションも5ATのみ。駆動レイアウトは全グレードで2WD（FR）か4WDを選べる。
【新型日産『エルグランド』発表】みなぎる自信がクールな外形デザイン
迫力あるエクステリアデザインは、『エルグランド』が人気を博したもっとも大きな要素だったが、新型は更なる進化をとげている。デザインのキーワードは「CONFIDENCE（みなぎる自信）&NEWNESS（明快でクールなデザインテイスト）」だ。
【新型日産『エルグランド』発表】性能は旧型の比ではない!
新型『エルグランド』のエンジンは、「VQ35DE」型3.5リットルV6DHOCの1本。旧型では直噴ディーゼルエンジンもラインナップされていたが、日本でのディーゼル規制への様子見という側面もあり、新型には搭載されていない。
【新型日産『エルグランド』発表】デュアルディスプレイとカーウイングス
『エルグランド』のインスツルメントパネルは、エクステリアに負けず個性的なデザインだ。前左右席間のウォークスルーを可能とするインパネシフト、中央に向かってラウンドしたメーターコンソール、自動車用モニタとしては最大級の8インチ液晶ディスプレイなどを装備する。
【新型日産『エルグランド』発表】フルフラットと座り心地は両立できたか?
日産が「新型『エルグランド』の最大の魅力」と自信を持っているのが、インテリアである。コンセプトは「ファーストクラスの空間」、キーワードは「LUXURY（くつろぎのあるもてなし感）&PRACTICAL（上質で使いやすい機能）」だ。
【新型日産『エルグランド』発表】スケールの大きい、頼りがいのある……
97年5月に登場して以来、「和製シボレー・アストロ」の異名をとった角型のフォルムと派手なフロントマスクが人気を呼び、国産大型ミニバンのカテゴリーで圧倒的なトップシェアを維持しつづけた日産『エルグランド』が21日、ついにフルモデルチェンジを迎え、2代目モデルへとバトンタッチした。
日産、2001年度連結決算を発表---当期純利益は過去最高に
日産自動車は20日、2001年度連結決算を発表した。経営再建計画「日産リバイバルプラン（NRP）」の実行により当期純利益は過去最高となる3723億円となった。今年度から新中期経営計画「日産180」の実施に入っており、新たの目標に向けてスタートした。
【株価】円高で売り先行---日産が1000円台割り込み、富士重工が急落
米国株高、景気底打ちに対する期待から全体相場は5日続伸。1ドル＝125円台への円高進行で警戒感が強まり、自動車株は売りが先行する展開となった。日産自動車が利益確定売りを誘い、富士重工業が急落。
