1999年1月の日産自動車に関するニュースまとめ一覧(1,361 ページ目)

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【日産 スズキ 提携強化】スズキのインド工場で日産車受託生産も 画像
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【日産 スズキ 提携強化】スズキのインド工場で日産車受託生産も

日産自動車とスズキは2日、都内で記者会見を開き、事業協力関係を拡大すると発表した。国内ではスズキから日産への軽乗用車のOEM(相手先ブランドによる生産)供給車種を増やすほか、日産がスズキにミニバンをOEM供給する。海外でのOEMや生産協力も行う。

【日産 スズキ 提携強化】スズキ「GMとの関係は変わらない」 画像
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【日産 スズキ 提携強化】スズキ「GMとの関係は変わらない」

スズキは2日、日産との業務提携拡大についての共同記者会見を行い、その席上、津田紘社長は「GMとの関係は一切変わらない」と強調した。

上質をプラス…キューブ プラス コンラン 画像
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上質をプラス…キューブ プラス コンラン

日産『キューブ プラス コンラン』がターゲットとしたユーザーは主に30歳代前半の男女。クルマに個性、ファッション性を求めるプレミアム指向の強い人たち。毎日使う時に上質を提供するため、素材、色にこだわりを持たせ、質感をアップさせた。

花柄シートの秘話…マーチ プラス コンラン 画像
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花柄シートの秘話…マーチ プラス コンラン

日産『マーチ プラス コンラン』(6月1日から9月30日までの期間限定販売)は、インテリアのテキスタイルデザインに花柄を用い、大胆かつ繊細な「ボヘミアンスタイル」をうちだした。

シート表皮も日英コラボ…ラフェスタ プラス コンラン 画像
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シート表皮も日英コラボ…ラフェスタ プラス コンラン

日産『ラフェスタ プラス コンラン』(6月1日発表)でひときわ目を引くのがシート。シート座面とバックレスト後ろ側で異なった素材が使われ、ここも日英の「コラボ」を意識したデザインになっている。

セバスチャン・コンラン氏が語る、プラス コンラン 画像
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セバスチャン・コンラン氏が語る、プラス コンラン

日産本社ギャラリーにて1日より発売された「プラスコンラン」3モデルの発表披露会が開かれた。会場には、英国コンラン&パートナーズのデザインディレクター、セバスチャン・コンラン氏も登場した。

【日産 スズキ 提携強化】日産側から申し入れ 画像
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【日産 スズキ 提携強化】日産側から申し入れ

日産自動車の志賀俊之COOは2日、スズキとの提携拡大についての記者会見で、「私の方からスズキさんに話をした」と明らかにした。

【株価】米国株高やアジア株高が支援材料、大幅続伸 画像
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【株価】米国株高やアジア株高が支援材料、大幅続伸

米国株高やアジア株高が支援材料となり、全体相場は大幅続伸。大手3社がそろって続伸、自動車株はほぼ全面高となった。

【日産 スズキ 提携強化】新たなOEM車種 画像
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【日産 スズキ 提携強化】新たなOEM車種

日産自動車とスズキは2日、今年末から新たに国内市場向けにそれぞれ乗用車のOEM供給を始めると発表した。日産はスズキから2車種目となる軽乗用車を新たに調達、スズキは「登録車でもっていない商品のミニバン」(津田紘社長)を調達する。

【日産 スズキ 提携強化】資本提携には発展しない 画像
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【日産 スズキ 提携強化】資本提携には発展しない

日産自動車の志賀俊之COOとスズキの津田紘社長は2日、提携拡大を発表した記者会見で、両社の関係が資本の持ち合いを含む提携に発展する可能性について、ともに「全く考えていない」と述べた。