BMWは6月、主力モデル『5シリーズ』のフルエレクトリックバージョンとなる『i5』を発表。その派生ワゴンとなる『i5ツーリング』市販型の最新プロトタイプをスクープした。フロントマスクが完全に露出しており、発表が近づいていることを窺わせる。
プロトタイプはケープヨークグリーンのメタリックペイントが、エッジの立ったボディワークを鮮明にしている。フロントエンドのデザインそのものはセダンと同様だが、密閉されたキドニーグリルはブラック加工され、縦のラインが配置されていることが確認できる。
BMW i5ツーリング プロトタイプ（スクープ写真）足回りには、20インチ938Mスタースポークホイールを装着。赤いブレーキキャリパーを備えているほか、フロントフェンダーには「M」バッジを隠すテープもはられていることから、このプロトタイプはホットな「M60」である可能性がありそうだ。
i5ツーリングのパワートレインは、セダンと同様に2グレード構成と見てよいだろう。いずれも84.4kWhの大容量バッテリーを搭載する。エントリーモデルは、シングルモーターを搭載し最高出力340psを発揮する「eDrive40」で、5.7秒で100km/hに達する。上位には、デュアルモーターを搭載し最高出力601psを発揮する「M60」がラインナップされ、3.7秒で100km/hという動力パフォーマンスを持つ。BMWらしい“駆け抜ける歓び”が感じられるBEVとなることは間違いない。
i5ツーリングのワールドプレミアは、2023年内が濃厚だ。
