VW『ゴルフGTIロードスター』、「GTI」50周年で実車化…510馬力のVR6ツインターボ搭載
フォルクスワーゲンは『ゴルフGTI』の誕生50周年を記念して、2014年に発表した『GTI ロードスター ビジョン グランツーリスモ』を実車化した『ゴルフGTIロードスター』を公開した。ボディカラーは赤から黒に変更されている。
VWグループCARIAD、自動車の摩擦データを分析し路面のグリップ力を測る技術を開発
フォルクスワーゲングループのソフトウェア部門のCARIADとスウェーデンのNIRA Dynamicsは、自動車の摩擦データを分析し、路面のグリップ力を測る技術を開発したと発表した。
ホットハッチの常識を覆す？ VW初の電動GTI『ポロ』のパワーとパフォーマンスに期待
スクープ班は、フォルクスワーゲン（VW）が開発中の、VW初の電動GTIとなる『ポロGTI』量産型プロトタイプをキャッチした。2023年にコンセプトカーで予告されていた「ID.ポロGTI」のことだ。ショールームに置かれた際の車名に「ID」が付くかどうかは流動的だが……。
VW、中国専用のCEAアーキテクチャ発表…自己学習型ADAS搭載
フォルクスワーゲンは、中国市場向けに開発した新型チャイナエレクトロニックアーキテクチャ(CEA)を発表した。
VWのミニバン『トランスポーター』、「スポーツライン」を欧州で追加…専用エアロ＋ローダウン
フォルクスワーゲンは、ミニバン『トランスポーター』の欧州ラインナップに、最上位グレード「スポーツライン」を追加すると発表した。
VWジャパン、全国ディーラーに「楽楽精算」「楽楽請求」採用…バックオフィス業務を効率化へ
フォルクスワーゲンジャパンは2月16日、正規ディーラーにおけるバックオフィス業務のDX化の取り組みにおいて、ラクスのクラウド型経費精算システム「楽楽精算」およびクラウド型請求書受領システム「楽楽請求」を推奨システムとして採用したと発表した。
VW、『ID. UNYX 07』生産開始…中国専用電子アーキテクチャ「CEA」初搭載
フォルクスワーゲングループは、中国専用の電子アーキテクチャ(CEA)を完成させ、CEAベースの最初のモデル『ID. UNYX 07』の生産を開始したと発表した。
アウディやVWが参画、次世代コネクテッドカー技術の実証実験…V2X料金収受に成功
5Gオートモーティブアソシエーション(5GAA)は、カリフォルニア州で次世代コネクテッドカー技術の実証実験を実施した。
地味に過激！ VW『ID.ポロ』に設定、これが次世代「R-Line」だ…量産型デザインが露出
フォルクスワーゲン（以下VW）のベイビーEVシリーズ2台が、カモフラージュを脱ぎ捨て姿を見せた。豪雪の北欧で2台のプロトタイプを捉えた。現行の内燃機関搭載型『ポロ』のフル電動版、『ID.ポロ』だ。正式発売は近い。
“車内泊の王様”、フォルクスワーゲン『T7カリフォルニア』新型が準備中！
フォルクスワーゲン（以下VW）のマルチバン、「T7カリフォルニア」改良新型プロトタイプをスクープ班のカメラが捉えるとともに、最新情報を入手した。
