北海道が維持困難線区のあり方を公表…宗谷・石北線は存続ありきの「幹線交通」
北海道は2月6日、鉄道ネットワーク・ワーキングチーム（WT）が2月3日に開催した、フォーローアップ会議の第3回集中審議における検討結果を明らかにした。
保守用工具がラジエターを破損…1月29日に発生したJR北海道の気動車冷却水漏れ
JR北海道旭川支社は1月30日、旭川駅（旭川市）構内で発生した気動車のエンジン冷却水漏れ事故に関する調査結果を発表した。
スマホがそのまま定期券に…JR北海道が4月1日から開始
JR北海道は、4月1日から石北本線と釧網本線の一部区間で「スマホ定期券」の利用を開始する。
札幌駅の新幹線ホーム地下案、北海道と札幌市は「検討中」…断念報道で
北海道の高橋はるみ知事は、1月4日に行なわれた年頭の記者会見で、JR北海道に対する支援や、札幌駅の北海道新幹線用ホーム建設問題に対する見解を示した。
往年の特急『おおぞら』を残そう…キハ183形保存プロジェクトが始動
2018年早々、北海道でキハ183系特急形気動車保存へ向けたプロジェクトが動き始めた。任意団体「北海道鉄道観光資源研究会」が、今年3月で姿を消す非貫通タイプの先頭車・キハ183形保存へ向けたインターネット募金（クラウドファンディング）を1月1日から開始した。
大荒れの宗谷本線で排雪列車が脱輪…氷雪への乗上げが原因か？
12月25日から翌日にかけて、北海道内は、灯台がへし折られるほど猛烈に発達した低気圧の影響を受け、本日12月27日も宗谷本線（旭川～稚内間）の名寄駅（名寄市）以北が運行を見合わせている。そんな宗谷本線で、12月26日、排雪列車が脱輪する事故が発生している。
北海道網走市で石北本線・釧網本線の意見交換会 2018年1月25日
北海道の網走市議会は2018年1月25日、「JR北海道石北本線・釧網本線の存続について」と題した意見交換会を、オホーツク・文化交流センター「エコーセンター2000」（網走市北2条西3丁目3番地）で開催する。
函館-札幌間のJR特急が「全スーパー化」 2018年3月「春のダイヤ改正」
JR北海道は12月15日、ダイヤ改正を2018年3月17日に実施すると発表した。国鉄時代に登場した特急形気動車・キハ183系0番台がついに引退する。
これはどの駅のもの？…JR北海道が「鉄道探偵」 2018年2月28日まで
JR北海道は、2018年2月28日まで「ドコエキ？鉄道探偵」キャンペーンを実施している。
東京-新函館北斗間、アンダー4時間へ…北海道新幹線の速度向上策が決まる 2018年度末
国土交通省は12月13日、北海道新幹線の「青函共用区間」における速度向上方針を、同日に開催された「青函共用走行区間等高速化検討ワーキンググループ」（高速化検討WG）の会合で決定した。
