【WRCラリージャパン】ランエボX がコースカーとして登場
三菱自動車は、26−28日に北海道十勝地方にて開催されるFIA世界ラリー選手権（WRC）第14戦兼FIAプロダクションカー世界ラリー選手権（PWRC）第6戦「ラリージャパン」のコースカーとして、『ランサー エボリューションX』のグループN仕様を出走させる。
【三菱 ランエボX 発表】インパネはフォルティスより地味
「『ギャランフォルティスSPORTグレード』のほうが、わかりやすいスポーティ感になっていますよね」とインパネに関して言うのは、三菱自動車商品開発統括部門C-segで『ランサーエボリューションX』の開発に関わった一樂浩（いちらくひろし）さん。
【株価】米国反落も、アジアの動きに安心感
全体相場は3日続伸。米国市場は反落したが、アジアの主要市場が堅調な動きとなったことが安心感を誘った。円相場が1ドル＝115円台後半で推移したこともあり、自動車株はほぼ全面高となった。
【三菱 ランエボX 発表】機能と見やすさとを両立したメーター
三菱『ランサーエボリューションX』（1日発表）のスピードメーターは、300km/hまで刻んだフルスケールタイプ。ランエボの常識を超えた性能をアピールするアイテムとなっている。
【三菱 ランエボX 発表】飾りじゃないのよ、アウトレットは
三菱『ランサーエボリューションX』のフロントフェンダーには、縦長のエアアウトレットを標準装備している。「形だけでは許してもらえません」というのは、商品開発統括部門の一樂浩（いちらくひろし）さんだ。
07年度上期ブランド別販売台数、三菱自動車とレクサスを除きマイナス
日本自動車販売協会連合会が発表した2007年度上半期（4−9月）のブランド別新車販売台数によると、三菱自動車とレクサスを除く全ブランドが前年割れとなった。
【新聞ウォッチ】トヨタはマークエックス、三菱の新型ランエボはテン
気になるニュース・気になる内幕…今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップ、内幕を分析するマスメディアクルージング。
三菱の益子社長、電気自動車 i MiEV を社長車に
「全く不安はなく、非常に快適だ。私自身100km/h以上のスピードで走ったこともある。今日は後ろの席に乗ったが、全く違和感がなく快調だった」。三菱自動車の益子修社長は「i MiEV」の乗り心地についてこう話す。
【三菱 ランエボX 発表】誰もが楽しめるハイパフォーマンス4WDセダン
三菱自動車は、高性能4WDセダン『ランサーエボリューションX（テン）』を1日から販売を開始した。ツインクラッチSST搭載車は11月下旬の発売予定。
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