【春闘】自動車メーカー、ベア要求は日産とヤマハのみ
ヤマハ発動機を含む自動車メーカー各社では18日、組合が一斉に要求書を提出したが、今年もベースアップ（ベア）見送りが大勢を占めた。制度維持分など定昇以外の賃上げ要求を出したのは、いずれも今期決算で最高利益更新となる日産自動車とヤマハ発動機のみとなった。
【春闘】ヤマハ発動機労組もベア要求へ
ヤマハ発動機労働組合は、今春闘で、1000円のベースアップ（ベア）を要求することを決めた。18日に会社側に要求書を提出する。自動車業界で、ベアを要求するのは日産自動車とヤマハ発動機の労組だけとなりそうだ。
ヤマハ『XVS400ドラッグスター』の2004年モデル
ヤマハ発動機は、小型二輪のアメリカントップセラーのヤマハ『XVS400ドラッグスター』にニューカラー及びニューグラフィックを採用した2004年モデルを設定し、3月10日から発売する。
ヤマハの“リッターアメリカン”、2004年モデル
ヤマハ発動機は、“リッターアメリカン”のヤマハ『XVS1100Aドラッグスタークラシック』にカラーリングを変更した2004年モデルを設定し、3月10日から発売する。
ヤマハ『SR400』の2004年モデルを発表
ヤマハ発動機は、シンプルな空冷単気筒エンジンを搭載したヤマハ『スポーツSR400』に2004年モデルとしてニューカラーを設定して25日から発売すると発表した。
ヤマハ、水冷4サイクルDOHC3気筒エンジン搭載のスノーモビル
ヤマハ発動機は、水冷4ストロークDOHC3気筒973cc後方排気エンジンを搭載した『RSVector ER』、『RSRage』、『RSVenture TF』のスノーモビル3機種を11月1日から発売すると発表した。3月1日から予約を受け付ける。
ヤマハ発動機、純利益が5割増---第3四半期業績
ヤマハ発動機が6日発表した、2003年度第3四半期（4−12月）の連結業績は、当期純利益が前の年の同じ時期にくらべ47.1％増の350億円となった。
【ボートショー速報】スノーモビルもATVも見られる
東京国際ボートショー（5−8日、幕張メッセ）でボートと並んで展示隻数の多いのが、PWC＝パーソナルウォータークラフト。さらにボートショーは水上に限らず、ちょっとしたレジャービークルショーになっている。
ヤマハ『マジェスティYP250C』の2004年モデル
ヤマハ発動機は、250cc水冷4サイクルのオートマチックエンジンを搭載した『マジェスティYP250C』の2004年モデルを発表、2月10日から発売する。
マジェスティ・シリーズに先端技術…『グランドマジェスティ』設定
ヤマハ発動機は、250ccの新開発水冷4サイクルDOHC4バルブ、フューエル・インジェクション（FI）エンジンを搭載した『グランドマジェスティYP250G』を3月3日から発売すると発表した。250ccスクーターに初めてアルミ製フレームを採用した。
