【東京ショー2003速報】スマートなんかに負けませんよ!……スズキ『ツインマイスタイル』
『ツインマイスタイル』は女性に提案された、女性の為のクルマである。『ツイン』との違いはインテリア。その質感は軽自動車をも越えるかもしれない。
【東京ショー2003速報】「カワイイかもぉ」はこちら---スズキ『ランドブリーズ』
スズキ『ランドブリーズ』はオフロード車であるが、オンナノコはカワイイというイメージで観るのかもしれない。
【東京ショー2003速報】オンナノコが集まって作りました! スズキ『ツイン・マイスタイル』
スズキ『ツイン・マイスタイル』の開発に携わった営業推進部の石橋絵里子さんは「『ツイン』はまだまだよくなります」と爆弾発言をする。
【東京ショー2003速報】世界最小のパッケージング---スズキのFCV
スズキの津田紘社長は、米GMと共同開発した軽の燃料電池車である『MRワゴン-FCV』が10日に国土交通相の認定を受け、公道試験に入ったことを明らかにした。軽の燃料電池車としては、今年2月に始めたダイハツ工業のの『MOVE FCV−K−2』に次いでの公道試験となる。
【東京ショー2003速報】スズキ、2人乗りの『Sライド』
スズキの軽量コンパクト4輪車『Sライド』は、2輪車のパッケージをベースにした軽自動車。2輪車と4輪車の便利を融合させたコンセプトカーとなっている。
【東京ショー2003速報】スズキ、スケスケの6シーターカー『モバイルテラス』
スズキは空間を持ち運ぶという発想から生まれたコンセプトカー『Mobile Terrace（モバイルテラス）』を展示した。グラスエリアを広くとった3列シートの燃料電池自動車となっている。
スズキ、GM大宇製のセダン2車種を来年夏までに国内投入
米ゼネラルモーターズ（GM）とスズキは、GM傘下の韓国メーカー、GM大宇自動車技術（GM大宇、ジーエムデーウ）のセダン2車種を、遅くとも来年末までに、スズキのアリーナ店を通じて国内で発売する、と発表した。
【東京ショー2003出品車】お月見しましょう…スズキ『モバイルテラス』
スズキ『モバイルテラス』コンセプトは、平べったい土台の上にハコを置くのではなく、さらに広い空間を作り出してしまおうというクルマ。
【東京ショー2003出品車】パパぁ、あの花なぁに?……スズキ『ランドブリーズ』
スズキ『ランドブリーズ』コンセプトは環境だけでなく、同乗者にも優しい配慮が。まずエントランスは2+2ドアを採用、小型であるが大きく開く。そして、開くのと同時にサイドシルが自動的に外側に開いて、フロアまでのステップが一段増え、小さな子供にも自分で登らせることができる。
【リコール】シボレー『アストロ』のワイパー動かず
スズキと三井物産は17日、米GMシボレー製『アストロ』などのワイパーに不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。モーター基盤のハンダづけ不良により、ワイパーが動作しないおそれがあるという。
