【モータースポーツジャパン12】日産、EVレーシングカーなどを展示
日産は、10月20日、21日の2日間、東京お台場で開催される「モータースポーツジャパン2012」にブースを設置、『XANAVI NISMO GT-R』『NISSAN LEAF NISMO RC』などのレーシングカーを展示する。
日産 デルタウイング がクラッシュ…今度はポルシェと接触
日産自動車がエンジンを供給し、米国のデルタウイング社と共同で2012年6月のルマン24時間耐久レースに参戦して注目された次世代レーシングカー、日産『デルタウイング』。ルマン24時間での不運なリタイアに続いて、今度は米国のレースでクラッシュしたことが判明した。
【日産 先進技術 発表】常にありがたみを感じるアクティブ・エンジン・ブレーキ
日産自動車は10月17日、減速が必要な時やカーブ進入時にエンジンブレーキを自動制御することでドライビングをアシストしてくれる「アクティブ・エンジン・ブレーキ」と名付けたシステムの技術を公開した。
日産 ジューク-R、量産第1号車を納車へ…価格は5000万円
欧州日産のワンオフプロジェクトとして誕生しながら、限定生産が決定した『ジューク-R』。『ジューク』に『GT-R』のパワートレインを移植したスーパーSUVの量産第1号車が、間もなく顧客に届けられることが分かった。
【株価】日産が4日ぶり反落…中国シェアの高さがネックに
全体相場は3日続伸。
9月の日産の欧州新車販売、2か月連続で増加
欧州日産は10月16日、9月の欧州市場における新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は6万6074台。前年同月比は6.3％増と、2か月連続で前年実績を上回った。
【日産 先進技術 発表】バイワイヤの操舵装置を1年内に実用化
日産自動車は次世代のステアリング技術として、ハンドルの動きを電気信号に置き換えてタイヤを操舵する「バイワイヤ」でのシステムを開発した。1年内にインフィニティのモデルに搭載する計画だ。
【日産 先進技術 発表】運転が上達したようなアクティブ・エンジン・ブレーキ
走行の快適さを追求する技術のひとつとして、クルマの減速や制動をエンジンブレーキによって自動的アシストする「アクティブ・エンジン・ブレーキ」が公開された。1年以内の実用化を計画している。
【池原照雄の単眼複眼】HVの投入を本格化させる日産
日産自動車がハイブリッド車（HV）の品揃えを拡充する。これまではFR（後輪駆動式）の高級乗用車のみに設定していたが、FF（前輪駆動式）にも搭載できるシステムを開発しており、このほど技術の概要を公開した。
【日産 先進技術 発表】緊急操舵回避支援システムを公開
日産自動車は、次世代安全技術として、将来の実用化を目指した「緊急操舵回避支援システム」の搭載車を、報道陣に助手席試乗で公開した。衝突の回避を、すでに実用化されているブレーキではなく、ハンドルの自動操作で行うものだ。
