日産『セドリック』に6気筒LPG車が復活
日産自動車は、『セドリック』セダンにV型6気筒LPGエンジンを搭載したブロアムシリーズを設定して13日から発売した。
【東京オートサロン'04続報】あなたの『マーチ』もニスモ仕様に
日産ブースでは、NISMO（ニスモ、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル）などのパーツを装着したクルマが展示されていた。内外装だけでなく、エンジンのパフォーマンスアップを図っているのが特徴だ。
【東京オートサロン'04続報】初公開…JGTCは『GT-R』から『Z』へ
日産スタンドの中央にあったのは、カスタムカーのいわば“頂点”とも言えるJGTC＝全日本GT選手権マシン。2003年までGT500を戦った『スカイラインGT-R』と2004年から参戦予定の『フェアレディZ』が置かれている。
【パリダカ】第9レグ…前半の山場、次第に明暗
2004年パリダカは9日、モーリタニアのティジクジャからネマまで第9レグ739km、うちSS（競技区間）736kmを走り、ステファン・ぺテランセル（三菱パジェロエボリューション）が総合1位を守った。
日産などメーカー8社、シュレッダーダストリサイクルのため提携
日産自動車、スズキ、三菱自動車工業、いすゞ自動車など自動車メーカー8社は9日、自動車シュレッダーダストのリサイクルを推進するための組織「ART」を結成することで合意した、と発表した。
【パリダカ】第8レグ…増岡が後退、篠塚はリタイヤ
テレフォニカ・ダカールは8日、モーリタニアのアタールからティジクシャまで第8レグ393km、うちSS＝競技区間355kmを走り、ステファン・ぺテランセル（三菱パジェロエボリューション）が区間1位のタイムで総合首位に復帰した。
【株価】NY市場で1ドル105円台……トヨタ、日産が続落
米国株高を受け、全体相場は3日ぶりに反発。平均株価は1万0800円台を回復した。自動車株は高安まちまち。
【パリダカ】第7レグ…1位増岡以下、トップ3は順位変わらず
2004年パリダカ（正式名称テレフォニカ・ダカール2004）は7日、モロッコのタンタンからモーリタニアのアタールまで第7レグ1055km、うちSS（競技区間）701kmを走り、増岡浩（三菱パジェロエボリューション）がSS1位のタイムで総合1位を守った。
【パリダカ】第6レグ---増岡、総合1位に「80％ぐらいの力」
2004年パリダカ（正式名称テレフォニカ・ダカール2004）は6日、アフリカ、モロッコのウァルザザットからタンタンまで第6レグ803km、うちSS（競技区間）351kmを走った。日本期待の増岡浩（三菱パジェロエボリューション）が区間1位のタイムで総合1位に立った。
【新聞ウォッチ】どこまで進む円高・ドル安……奥田碩会長「臨界点は105円」
年が明けて円高・ドル安が進み、円ドル相場は1ドル＝105円台をうかがいながら狭い範囲でもみ合う展開が続いている。こうしたなか、経営や景気に悪影響を与えかねないと懸念する経営者が増え始めている。
