日産 タイタン にオフロード仕様「PRO-4X」、米2022年型に設定
◆オフロード仕様らしさを追求したエクステリア
◆汚れに配慮して一部をビニール素材にしたシート
◆ビルシュタイン製のモノチューブオフロードショック
『スリル・ドライバー』日産 Z 新型、米スーパーボウルで放映へ…予告編［動画］
日産自動車の米国部門は1月31日、米国で2月13日に開催されるNFL（ナショナルフットボールリーグ）の優勝決定戦、「スーパーボウル」において、新型『Z』（日本名：『フェアレディZ』に相当）の映像を放映すると発表した。
日産のフルサイズピックアップトラック、クラス最高の400馬力V8搭載…タイタンに2022年型
◆5.6リットルV型8気筒ガソリン自然吸気エンジン搭載
◆「日産セーフティシールド360」を全車に標準装備
◆最新のコネクトサービスの「Nissan Connect」
日産フォーミュラE 銀座ラウンド開催、シミュレーターでトップタイムを目指せ
日産自動車は、フォーミュラEシミュレーターでラップタイムNo.1を目指す「日産フォーミュラE 銀座ラウンド」を1月28日より3月31日まで、ブランド発信拠点であるニッサン クロッシングにて開催する。
フェアレディZ 新型、トミカに登場…予約受付中、一部仕様はすでに在庫なし
タカラトミーは、トミカの新製品「No.59 日産 フェアレディZ」を2月19日より発売する。
日産『ノート オーテック クロスオーバー』を氷上で試す…電動AWDの実力は？通常オーテック版との違いは？
日産自動車のサブコンパクト『ノート』にファクトリーチューンを手がける子会社オーテックジャパンが手を加えて作ったリフトアップモデル『ノート オーテック クロスオーバー』を長野・女神湖の氷上で短時間テストドライブする機会を得た。
EV、次の主戦場はコンパクトカーセグメントか…ルノー日産・三菱アライアンスの新戦略
2021年半ば以降、国内でもEV市場が本格化する気運が出始めた。21年12月のトヨタのEVラインナップに続き22年1月のソニーEVの市場参入などビッグニュースが相次いだ。だが、世界はすでに次のフェーズも見ているようだ。
日産の世界販売が4年ぶりのプラス、0.9％増の406万5014台 2021年
日産自動車は1月28日、2021年暦年（1～12月）の生産・販売・輸出実績を発表。グローバル販売台数は前年比0.9％増の406万5014台で4年ぶりのプラスとなった。
日産・内田社長「全個体電池の共同活用で3社連合がさらに強くなる」［新聞ウォッチ］
「日産が全個体電池の技術開発をリードし、三菱もルノーも共同活用することで、（3社）連合がさらに強くなる」。日産自動車の内田誠社長兼最高経営責任者（CEO）がこのように述べると……
日産『マイクラ』後継はEV、ルノー工場で生産へ…マーチはどうなる？
日産自動車は1月37日、欧州市場へ新型コンパクトEVを投入すると発表した。このモデルは、現在日産のエントリーカーとして定評のある『マイクラ』（日本市場の『マーチ』に相当）の後継車となり、フランスにあるルノーのエレクトリシティセンターで生産される計画だ。
