日産自動車は、ITSを活用し、交通事故低減や渋滞緩和を目的としたプロジェクトを神奈川県で開始すると発表した。
国土交通省道路局が6月17日−23日のETC利用率と普及率の速報を発表した。それによると、全国で1日あたりの平均は44.0％、前週よりも0.2％増加した。
阪神高速道路公団は、阪神高速道路4号湾岸線の上部耐震補強工事に伴い、岸和田北入口の料金所のETCレーン（左側レーン）を閉鎖すると発表した。期間は、北行（大阪市内方面）が7月4日、5日の8:00−17:00、南行（りんくう方面）が7月6日、7日、9日、10日の8:00−17:00となる。
日本自動車研究所は、愛・地球博開催地周辺の駐車場で、ITS自動決済システム実証実験を6月30日−9月25日、実施すると発表。モニターを募集している。
国土交通省は、常磐自動車道料金割引社会実験「日立ラクラクETC実験」を6月27日−8月31日の期間で実施すると発表した。割引区間は、那珂・日立南太田・日立中央・日立北の4インターチェンジの相互間利用に限定。
国土交通省は、東北道料金割引社会実験「スイッチ東北道大実験」を昨年に引き続き実施すると発表した。期間は6月27日0:00−8月31日24:00で、1日24時間利用できる。対象区間は、東北自動車道宇都宮IC（インターチェンジ）−白河IC区間。
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デンソーは、ETC（ノンストップ自動料金支払いシステム）車載器の新製品3機種を7月1日から順次発売すると発表した。
国土交通省は、自動車が実際に走行した情報を補完することで、VICSの情報精度を向上させることを検討する懇談会「VICSプローブ懇談会」を立ち上げると発表した。
国土交通省は、東海北陸自動車道・城端SAにてスマートIC社会実験を6月20日−9月19日までの3カ月間実施すると発表した。ICが開いている時間帯は6:00−22:00。上下線両方で利用できる。対象は、ETC車載器を搭載した全車種。
