ニデックは12月19日付で、代表取締役および取締役の辞任と役職変更を実施したと発表した。代表取締役取締役 グローバルグループ代表（取締役会議長）を務めていた永守重信氏は、本人の意向により同日付で当該役職を辞任した。辞任後は、名誉会長（非常勤）に就任する。
19日の日経平均株価は前日比505円71銭高の4万9507円21銭と反発。米国株高を背景に株価指数先物への買いが拡大。ハイテク株への買いも相場を押し上げた。
2025年12月、ボッシュが横浜の本社にてメディア向けの「SDV勉強会」を開催した。同社がEclipse Foundationの「Eclipse SDV」に対するコミットメントを示すものでもあった。
日本自動車工業会（自工会）は12月18日、理事会を開き、2026年度の重点テーマの大枠と次期体制を決定した。
株式会社イードは、「【BEV分解調査で分かった】SDV時代のクルマの将来像とステアバイワイヤの最前線」を2026年1月23日（金）に開催します。
18日の日経平均株価は前日比510円78銭安の4万9001円50銭と反落。米ハイテク株安を受け、人工知能（AI）関連株を中心に売りが先行。主力株に売りが広がった。
ヤマハ発動機は、カーボンニュートラルの選択肢のひとつとして「水素エンジン」の開発を進めている。トヨタ自動車との共同開発で、『GRカローラ』でのスーパー耐久レースへの参戦もサポートしているが、二輪車をはじめとした小型モビリティへの活用も探る。
17日の日経平均株価は前日比128円99銭高の4万9512円28銭と3日ぶりに反発。買いが先行後マイナス圏に転換する場面もあったが、値ごろ感からの買いがわずかにまさった。
パナソニック オートモーティブシステムズ（PAS）は12月16日、2027年4月1日付で社名を「モビテラ」に変更すると発表した。あわせて、アポロ・グローバル・マネジメントを中心とするアポロ・グループとの戦略的パートナーシップに基づく新たな経営体制へ移行する。
ホンダ（本田技研工業）は、持分法適用関連会社であるアステモの株式を日立製作所から21％相当追加取得し、連結子会社とすることを決定した。ホンダ、日立、JICキャピタルが16日に発表した。
