EUが12月16日、新たな自動車政策案「オートモーティブ・パッケージ」を発表。2035年以降もエンジン車を販売できることになったが、その条件は厳しい。これが欧州市場と自動車メーカーに与える影響を考えてみよう。
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デンソーは12月19日、東京大学と協定を締結し、駒場キャンパス教養学部のラウンジスペースの命名権を取得したと発表した。
業務でEVを運転する人の4割以上が、従来の車両と比べて業務上の疲労やストレスが軽減されたと感じていることが明らかになった。
ニデックは12月19日付で、代表取締役および取締役の辞任と役職変更を実施したと発表した。代表取締役取締役 グローバルグループ代表（取締役会議長）を務めていた永守重信氏は、本人の意向により同日付で当該役職を辞任した。辞任後は、名誉会長（非常勤）に就任する。
19日の日経平均株価は前日比505円71銭高の4万9507円21銭と反発。米国株高を背景に株価指数先物への買いが拡大。ハイテク株への買いも相場を押し上げた。
2025年12月、ボッシュが横浜の本社にてメディア向けの「SDV勉強会」を開催した。同社がEclipse Foundationの「Eclipse SDV」に対するコミットメントを示すものでもあった。
日本自動車工業会（自工会）は12月18日、理事会を開き、2026年度の重点テーマの大枠と次期体制を決定した。
株式会社イードは、「【BEV分解調査で分かった】SDV時代のクルマの将来像とステアバイワイヤの最前線」を2026年1月23日（金）に開催します。
18日の日経平均株価は前日比510円78銭安の4万9001円50銭と反落。米ハイテク株安を受け、人工知能（AI）関連株を中心に売りが先行。主力株に売りが広がった。
