【VW パサートCC 日本発表】華やかでパーソナル感を強調したインテリア
『パサートCC』のインパネデザインは、基本的には『パサート』と同じながら、インテリアデザイン全体の色、素材を変えている。
［動画］VWのピックアップトラック---人命救助に大活躍
動画にはビーチでの遭難者情報をキャッチするやいなや、コンセプトピックアップが現場へ急行。オフロードでもタフな走破性を見せ、素早く遭難者を救助する様子が収められている。
VWのピックアップトラック 動画で見るその機能性
フォルクスワーゲンが今秋公開した『コンセプトピックアップ』。VWとしては初の本格ピックアップトラックだが、その動画が『YouTube』にアップされた。
驚異の40km/リットル!! VWエコ ゴルフ が最新世代へ
フォルクスワーゲンは26日、『ゴルフ・ツインドライブ』の最新モデルを公開した。充電が可能なプラグインハイブリッド車で、40km/リットルという圧倒的な環境性能を実現している。
【VW パサートCC 日本発表】優美なスタイリング
フォルクスワーゲン グループ ジャパンが発売した『パサートCC』は、その名が示すとおり『パサート』の派生車種。プラットフォームやパワートレインにはパサートとの共通性があるが、アッパーボディのエクステリアデザインは大きく差別化が図られている。
【VW パサートCC 日本発表】パンクしにくいモビリティタイヤ 世界初
フォルクスワーゲンの『パサートCC』に装着されるタイヤは、新開発の「モビリティタイヤ」。これは、トレッド面に釘などが刺さっても、穴を自己修復するというタイヤ。パンクの原因の85％をカバー、世界では初めて量産車への搭載だという。
【VW パサートCC 日本発表】CCは、コンフォート・クーペの頭文字
20日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンから発売された『パサートCC』は、VW初のプレミアム4ドア4シータークーペ。車名の最後に付けられているCCは、コンフォート・クーペの頭文字だ。
【VW パサートCC 日本発表】緊張感のあるエクステリアデザイン
『パサートCC』のエクステリアデザインの特徴は、まずは弧を描くルーフであろう。その弧はリアシートの上を遥か越え、クーペのように短いリアデッキに流れ落ちる。サッシュレスドアの上端モールも、クロームで縁取られ弧を描く。伸びやかでエレガントなラインだ。
【エッセンモーターショー08】VW シロッコ にポリス仕様!?
欧州最大のチューニングカーイベント、エッセンモーターショーが29日に開幕する。主催者はフォルクスワーゲン『シロッコ』のポリス仕様の写真を公開した。
【VW パサートCC 日本発表】実用性と快適性を備えたコンフォートクーペ
フォルクスワーゲンの『パサートCC』が、日本国内でも発表された。ドイツ本国などでは4ドアセダン『フェートン』、国内でもSUVの『トゥアレグ』など、より上級のラインナップもある。しかし日本ではパサートCCが、フォルクスワーゲン4ドアセダンの最上級モデルとなる。
