自動車 ビジネス
日本メキシコFTA…枠調整は難航必至
日本とメキシコのFTA（自由貿易協定）は、2004年1月にも発効の見通しとなっているが、日本車の輸出枠を自動車各社にどう配分するかが発効までの課題として浮上してきた。
自動車 ビジネス
【春闘】ゴーンマジック!!…満額回答へ
日産自動車は、春闘の集中回答日となった17日、経営側が賃金引上げ、一時金ともに労働組合側の要求を満額回答し、妥結した（既報）。
自動車 ビジネス
自工会・次期会長、日産の小枝氏を内定
日本自動車工業会は、18日に理事会を開き、次期自工会会長に日産自動車の小枝至共同会長・副社長を内定したと発表した。
自動車 ビジネス
【株価】大手3社が反発…円高懸念より海外投資家への期待が勝る
自動車株は全面高。円相場が2週間ぶりの1ドル＝108円台に上昇したが、マイナス材料視されたのは朝方だけ。海外投資家の買いに対する期待感から、幅広く買われた。
自動車 ビジネス
日産が韓国へ進出……トヨタ、ホンダに続いて
日産自動車は、全額出資の販売会社ニッサンコリア（韓国日産）を設立したと発表した。今後、日産車の販売ネットワークを構築、2005年中頃から韓国内で日産車を販売する。
自動車 ビジネス
【春闘】日産はベア含む賃上げも満額
自動車各社の2004年春闘交渉は17日午前から回答が始まり、日産自動車は年間一時金（要求6.0カ月）のほか、1000円のベースアップ（ベア）相当額を含む7000円の賃上げについても会社側が満額回答した。
自動車 ビジネス
【株価】米国株安、対テロ警戒感で全面安
米国株の大幅下落にテロに対する警戒感も加わり、全体相場は反落。輸出関連株を中心に売られ、自動車株も全面安となった。
モータースポーツ／エンタメ
【写真蔵】『Z』の輝かしい栄光、それはこれからも続いてゆく……
日産は2004年全日本GT選手権（JGTC）にZ33型『フェアレディZ』で参戦する。ここでZが歩んできたモータースポーツシーンを写真で振り返ってみよう。
モータースポーツ／エンタメ
【JGTC】合同テスト---『フェアレディZ』が鈴鹿コースレコード更新
12−13日、鈴鹿サーキットにおいてJGTC＝日本GT選手権合同テストが行われ、GT500クラスで非公式ながらコースレコードを更新するなど『フェアレディZ』勢が上位を独占し、好調に2日間のテストを終了した。
自動車 ビジネス
【株価】米国株高好感---日産、三菱が反発
先週末の米国株高を好感し、全体相場は4日ぶりに反発。自動車株も全面高となった。
