2021年5月の三菱自動車に関するニュースまとめ一覧

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  • デリカD:5

三菱 eKクロス スペース eK スペース

  • eKクロス スペース「父の選択」篇 30秒
  • eKスペース「姉の選択」篇 15秒
三菱 eKクロス スペース eK スペース
  • 軽自動車を感じさせない広さと走りに驚いた…三菱 eKクロス スペース/eKスペース に読者が1泊2日試乗!

    三菱 eKクロス スペースと森田浩一さん

    三菱自動車らしい力強さとSUVテイストを纏った『eKクロス スペース』と、親しみやすいデザインの『eKスペース』。2020年3月に販売を開始した、最新の軽スーパーハイトワゴンだ。その特徴は、使い勝手が良く、広く快適な室内空間や、運転のしやすさ、先進の運転支援技術などにある。…

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  • 忘れてました、軽自動車だってこと! 三菱『eKクロス スペース』はまるで「最高の建て売り住宅」のよう

    三菱 eKスペース

    旅エッセイストをやっていると、「ずいぶんアウトドアが好きな人なのね」なんて思われるかもしれません。じつは「家」もそれ以上に好きな私です。だから愛車がキャンピングカーなのかも。旅に行っても、家のようにくつろいで過ごせますから。…

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  • 「軽スーパーハイトワゴン」にいま求められるクオリティとは…三菱『eKクロス スペース & eKスペース』企画責任者に直撃した

    三菱自動車 eKクロス スペース&eKスペース チーフプロダクトスペシャリストの吉川淳氏(左)と竹岡圭氏

    今や軽自動車の主流となった「軽スーパーハイトワゴン」。軽自動車規格いっぱいまで拡大したボディが実現する室内の広さや、子育てファミリーに嬉しいスライドドアの採用、取り回しのよさなどから、その人気はますます高まっている。そんな中、三菱自動車が最新の軽スーパーハイトワゴン『eKクロス スペース』『eKスペース』を発売した。…

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三菱 エクリプスクロス

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  • 三菱 エクリプス クロス 試乗…ガソリンかディーゼルか、自分にピッタリなのはどっちのエンジン?

    三菱 エクリプスクロス

    『エクリプス クロス』は三菱自動車が2018年3月に市場投入した最新型のミッドサイズクラスのSUVだ。スタイリッシュなクーペフォルムのボディスタイルが特徴的で…

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  • 【三菱 エクリプスクロス ディーゼル 新型試乗】ディーゼル×S-AWC、これは非凡な実力の持ち主だ…片岡英明

    三菱 エクリプスクロス

    三菱『エクリプスクロス』は1.5リットルの直列4気筒エンジンにターボの組み合わせで登場した。が、海外向けにはディーゼルターボが用意されている。…

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  • 【三菱 エクリプスクロス ディーゼル 新型試乗】アクセルワークに齟齬のない走り…島崎七生人

    三菱 エクリプスクロス

    三菱『エクリプスクロス』に新設定されたディーゼルエンジンは、すでに『デリカD:5』にも搭載済み。…

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  • 【三菱 エクリプスクロス ディーゼル 新型試乗】ようやく本命登場!ガソリンとの違いは想像以上…岡本幸一郎

    三菱 エクリプスクロス

    『エクリプスクロス』は、日本では数少ないスタイリッシュなクーペフォルムをまとったSUVであり、三菱が誇る四輪制御技術による…

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三菱 エクリプスクロス

eKクロス

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  • 踏み間違いも防げる安心アシスト!ここまで進化したイマドキの軽「三菱 eKワゴン」

    eKワゴン

    昨今、交通事故の報道がされるたびに、先進安全技術が話題になっています。アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故や、渋滞中の追突事故など、いつでも誰でもうっかり起こしてしまいそうな事故の報道は、もしかして自分もやってしまうかも?と思わざるを得ませんよね。

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  • 実物は「意外にもかわいい」、「生活の足とロングドライブが両立できる」…三菱 eKクロス 読者試乗会で参加者が感じたこと

    eKクロス

    2019年3月に登場した三菱自動車の新型『eKクロス』は、4WDやマイルドハイブリッドシステムの搭載に加え、ステアリングアクセルブレーキの制御による高速道路 同一車線運転支援技術/MI-PILOT(※1)など、最新装備をフル実装した軽自動車だ。レスポンス編集部では、新型eKクロスの新機能や走行性能を体験してもらうべく読者試乗会を開催した。(※1 メーカーオプション)

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  • 軽自動車でもアウトドアを楽しめるか? 三菱 eKクロス でデイキャンプに出かけてみた

    eKクロス

    激戦区、軽自動車市場に新たに導入された三菱自動車の新モデルが、4代目『eKワゴン』をベースとしたクロスオーバー『eKクロス』である。現在、三菱自動車は「SUV」と「電動化」が柱となっているが、eKクロスにもその知見やノウハウが小さいボディにギューッと凝縮されている。そこで今回はその魅力をチェックするためにショートトリップに出てみることにした。

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  • 【三菱 eKクロス 新型】「日々を楽しむための道具」として勝負する軽自動車、その個性を探った

    eKクロス

    三菱自動車が3月28日に発表した新型軽自動車『eKクロス』。日産の軽自動車『デイズ』とは兄弟車という関係だが、日産自動車と三菱自動車の合弁会社であるNMKVが開発して、三菱自動車の水島工場で生産されるモデルであり、エクステリア以外はほぼ全てを共用する関係にある。

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三菱 デリカD:5

  • 【三菱 デリカD:5 新型】一般向け試乗会が開催、サーキットでいち早くドライブした感想は?

    三菱 デリカD:5

    2018年末、ビッグマイナーチェンジが発表された新型『デリカD:5』は、特徴のあるフロントまわりのデザインが、国内で先行展示されたオートサロン2019でも注目の的だった。正式な発売日はまだ発表されていないが、先行予約も始まっており、ディーラーにも展示車両がだいぶ行き渡ってきたという。

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  • 【三菱 デリカD:5 新型】「弱点ないんじゃないですか?」まるも亜希子さんが開発者に直撃[動画]

    三菱 デリカD:5

    12年ぶりのビッグマイナーチェンジとなった三菱『デリカD:5』。押し出し感の強いフロントマスクが話題となっているが、見た目だけでなくその走りも大きく進化したという。 そのねらいを、開発を主導した三菱自動車プロジェクト開発マネージメント部の中島嘉宏さんに直撃。モータージャーナリスト・まるも亜希子さんによる動画インタビューでお届けする。

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  • 【三菱 デリカD:5 新型】ギラギラ系?オラオラ系?このデザインが三菱の“顔”になる[デザイナーインタビュー]

    三菱 デリカD:5

    ビッグマイナーチェンジした三菱の『デリカD:5』。今回の改良で特に注目されるのが、大胆にイメージチェンジしたそのフロントマスクだ。『アルファード』や『ヴェルファイア』のように押し出し感の強い“ギラギラ系”となったデザインのねらいとは。 三菱デザイン本部プロダクトデザイン部デザイン・プログラム・マネージャーの大石聖二氏に、進化した「ダイナミックシールド」のポイントを聞いた。

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デリカファンミーティング@大阪・泉大津と千葉・袖ヶ浦で新型デリカD:5を
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三菱自動車、『アウトランダーPHEV』をワクチン接種支援車両として貸与…愛知県岡崎市ほか5自治体 画像
自動車 ビジネス

三菱自動車、『アウトランダーPHEV』をワクチン接種支援車両として貸与…愛知県岡崎市ほか5自治体

三菱自動車は5月28日、生産・開発拠点のある愛知県岡崎市に新型コロナワクチン接種支援車両として『アウトランダーPHEV』を無償貸与した。

三菱eKスペース と 日産ルークス、アース不良で火災事故発生…2万3000台をリコール 画像
自動車 ビジネス

三菱eKスペース と 日産ルークス、アース不良で火災事故発生…2万3000台をリコール

三菱自動車は5月27日、『eKスペース』および日産『ルークス』について、アース不良により火災に至るおそれがあるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは2020年3月2日から5月25日に製造された2万3255台。

三菱eK や 日産デイズ など30万台リコール、ECU不具合で制動距離が長くなる 画像
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三菱eK や 日産デイズ など30万台リコール、ECU不具合で制動距離が長くなる

三菱自動車は5月27日、軽乗用車『eK』など4車種について、制動停止距離が想定より長くなるおそれがあるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

三菱自動車、新型エクリプスクロスのPHEVモデルをニュージーランド・豪州に投入 画像
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三菱自動車、新型エクリプスクロスのPHEVモデルをニュージーランド・豪州に投入

三菱自動車は、新型クロスオーバーSUV『エクリプスクロス』のPHEVモデルを6月1日にニュージーランドで発売、7月には豪州で発売すると発表した。

三菱自動車、独自の電動化技術とS-AWC技術を紹介…人とくるまのテクノロジー2021 画像
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三菱自動車、独自の電動化技術とS-AWC技術を紹介…人とくるまのテクノロジー2021

三菱自動車は、5月26日に開幕した「人とくるまのテクノロジー展2021オンライン」に出展、改良新型『エクリプスクロス』に搭載したPHEVシステムと車両運動統合制御システム「S-AWC」、その融合による「理想前後駆動力配分」を紹介する。

【三菱 エクリプスクロス PHEV 新型試乗】「ランエボ」に通じる三菱らしさを感じた…渡辺陽一郎 画像
試乗記

【三菱 エクリプスクロス PHEV 新型試乗】「ランエボ」に通じる三菱らしさを感じた…渡辺陽一郎

『エクリプスクロスPHEV』は、『アウトランダーPHEV』のプラグインハイブリッドシステムを移植したクルマだ。そのためにホイールベース(前輪と後輪の間隔)は変えずに、ボディの前側を35mm、後ろ側は105mm伸ばした。

三菱 デリカ D:5 など9万6000台、自動ブレーキ不具合で再び改善対策実施へ 画像
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三菱 デリカ D:5 など9万6000台、自動ブレーキ不具合で再び改善対策実施へ

三菱自動車は5月13日、『デリカ D:5』など5車種について、衝突被害軽減ブレーキシステムに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)および改善対策を届け出た。

三菱 デリカD:5、12万9000台をリコール…灯火類がつかなくなるおそれ 画像
自動車 テクノロジー

三菱 デリカD:5、12万9000台をリコール…灯火類がつかなくなるおそれ

三菱自動車は5月13日、ラージクラスミニバン『デリカD:5』のコラムスイッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは2009年6月1日から2019年1月25日に製造された12万9469台。

「ラリーアート」ブランドを復活へ…三菱自動車らしさを具現化する 画像
モータースポーツ/エンタメ

「ラリーアート」ブランドを復活へ…三菱自動車らしさを具現化する

三菱自動車のモータースポーツブランド、「ラリーアート」が復活する。三菱自動車が5月11日、明らかにした。

2022年3月期予想の明暗---日産3年連続赤字、三菱自3年ぶり黒字へ[新聞ウォッチ] 画像
自動車 ビジネス

2022年3月期予想の明暗---日産3年連続赤字、三菱自3年ぶり黒字へ[新聞ウォッチ]

自動車メーカーのオンライン方式による2021年3月期決算の発表会見が本格化し、担当記者はパソコンの画面から目が離せないことだろう。

三菱自 加藤社長「何が何でも黒字化を達成」…今期300億円の営業利益を予想 画像
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三菱自 加藤社長「何が何でも黒字化を達成」…今期300億円の営業利益を予想

三菱自動車工業は5月11日、2021年3月期の連結決算をオンライン会見で発表した。コロナ禍の影響や構造改革に伴う販売抑制などで営業損益は953億円の赤字(20年3月期は128億円の黒字)となった。

三菱自、最終赤字3123億円---アセアンの自動車需要回復に遅れ 2021年3月期決算 画像
自動車 ビジネス

三菱自、最終赤字3123億円---アセアンの自動車需要回復に遅れ 2021年3月期決算

三菱自動車は5月11日、2021年3月期(2020年4月~2021年3月)の連結決算を発表。最終赤字は第3四半期累計の2439億円から3123億円に拡大した。

RVブームを牽引した三菱 パジェロ と兄弟車たち【懐かしのカーカタログ】 画像
モータースポーツ/エンタメ

RVブームを牽引した三菱 パジェロ と兄弟車たち【懐かしのカーカタログ】

惜しまれながらも2019年に日本での生産を終了した三菱『パジェロ』。一時代を築いたパジェロとその兄弟車たちには、今見てもキラリと光るものがある。代表的なモデルをカタログで振り返ってみたい。

三菱ランエボ「トミマキネン」、10万0100ポンドで落札…世界新記録 画像
モータースポーツ/エンタメ

三菱ランエボ「トミマキネン」、10万0100ポンドで落札…世界新記録

三菱自動車の英国部門は5月4日、保有する旧車を含めた15台のオンラインオークションにおいて、『ランサーエボリューション』の「トミマキネン・エディション」が、同車のオークション世界新記録となる10万0100ポンド(約1520万円)で落札された、と発表した。

【三菱 デリカD:5 1400km試乗】デビュー15年目でもオンリーワンであり続ける理由[後編] 画像
試乗記

【三菱 デリカD:5 1400km試乗】デビュー15年目でもオンリーワンであり続ける理由[後編]

2019年に大規模改良を受けた三菱自動車のラージクラスミニバン『デリカD:5』での1400kmツーリング。前編では概論、走りの性能などについて述べた。後編ではまず、パワートレインから入っていこうと思う。

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