1999年11月の日産自動車に関するニュースまとめ一覧(49 ページ目)

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ルノーの純利益、日産の業績悪化で1億1100万ユーロ減少へ 2024年第3四半期決算 画像
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ルノーの純利益、日産の業績悪化で1億1100万ユーロ減少へ 2024年第3四半期決算

ルノーグループは、同社の第3四半期(7~9月)決算に、日産の業績が大きな影響を与えると発表した。

日産自動車の2024年度上期決算---業績見通しを下方修正、生産能力20%削減、人員9000名削減 画像
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日産自動車の2024年度上期決算---業績見通しを下方修正、生産能力20%削減、人員9000名削減

日産自動車は7日、2024年度の上期決算と通期見通しの修正を発表した。2024度通期の業績見通しを下方修正するとともに、対策として、事業の安定化と適正化、商品力の強化と収益ある成長に向けた取り組み「ターンアラウンド」を発表した。

[15秒でわかる]日産『悪魔のZ』再現…ラスベガスに登場! 画像
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[15秒でわかる]日産『悪魔のZ』再現…ラスベガスに登場!

ENEOSはSEMAショー2024で、『湾岸ミッドナイト』の「悪魔のZ」を再現した1971年式ダットサン240Zを発表しました。

知的なヤング・アダルトのためのセダン、初代『セフィーロ』の斬新さ【懐かしのカーカタログ】 画像
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知的なヤング・アダルトのためのセダン、初代『セフィーロ』の斬新さ【懐かしのカーカタログ】

初代『セフィーロ』(A31型)の登場は、今から36年も前(!)の1988年9月のこと。当時の『ローレル』(C33型・6代目)、『スカイライン』(R32型・8代目)と車台は共通で、セダンがカタログ落ちしたローレルとはホイールベース(2670mm)が共通だった。

デカい、広い、日産の大型商用車『インタースター』新型、欧州で発売 画像
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デカい、広い、日産の大型商用車『インタースター』新型、欧州で発売

日産自動車は11月6日、大型商用車『インタースター』の新型を欧州で発売した。

【株価】日産自が急反落、中間期最終益9割減を嫌気した売りに押される 画像
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【株価】日産自が急反落、中間期最終益9割減を嫌気した売りに押される

8日の日経平均株価は前日比118円96銭高の3万9500円37銭と反発。米ハイテク株高が投資家心理を支えた。半面、外為市場での円安の一服、決算が予想を下回った銘柄への売りが目立ち、上値が重い展開が続いた。

日産『フェアレディZ』新規受注を11月下旬から再開、2025年モデルは549万7800円から 画像
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日産『フェアレディZ』新規受注を11月下旬から再開、2025年モデルは549万7800円から

日産自動車は11月8日、スポーツカー『フェアレディZ』の2025年モデルを発表した。価格は549万7800円からだ。

[15秒でわかる]日産『フロンティア』トレイルゲーター…最高のアウトドア車両 画像
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[15秒でわかる]日産『フロンティア』トレイルゲーター…最高のアウトドア車両

日産はSEMAショー2024で「プロジェクト・トレイルゲーター」を初公開。フロンティア「PRO-4X」をベースにし、43インチテレビ2台やサウンドバー、ソーラーパネル、スターリンク接続を搭載し、どこでもスポーツ観戦が可能。

日産自動車、三菱自動車の株式の10%を売却へ…将来の成長機会に備える 画像
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日産自動車、三菱自動車の株式の10%を売却へ…将来の成長機会に備える

日産自動車は11月7日、保有する三菱自動車の株式の一部を、三菱自動車に売却すると発表した。

[15秒でわかる]日産『フェアレディZ』レジェンド…伝統を受け継ぐレトロパッケージ 画像
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[15秒でわかる]日産『フェアレディZ』レジェンド…伝統を受け継ぐレトロパッケージ

日産はSEMAショー2024で、スポーツカー『Z(フェアレディZ)』の「レジェンドパッケージコンセプト」を初公開。

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