こだわったのは『速さへの質』…GT-R NISMO 2020年モデルを披露
日産自動車は2019年4月17日、東京・銀座にある日産ブランドの発信拠点、NISSAN CROSSINGで『GT-R』2020年モデル、ならびに『GT-R50周年記念車』・『フェアレディZ 50周年記念車』 発表披露会を開催した。
日産 GT-R NISMO に2020年型、軽量化と足回りを改良…ニューヨークモーターショー2019に出品へ
◆カーボン部品でさらなる軽量化。エアロダイナミクス性能も向上◆新開発のカーボンセラミックブレーキを装備。電子制御サスペンションのセッティングも変更◆3.8リットルV6ツインターボに新開発ターボ装着。最大出力は600hp
日産 星野専務「スポーツカーは日産の基礎でありコア」…GT-R50周年記念車など発表
日産自動車は4月17日、東京・銀座の展示施設「NISSAN CROSSING」で日産『GT-R』の2020年モデルや同車および『フェアレディZ』の50周年記念車（50th anniversary）などの発表会を開催した。
日産 GT-R 2020年モデル…開発主菅「NISMOのテクノロジー、ノウハウ注入」
日産自動車は4月17日、日産『GT-R』の2020年モデルを都内で報道陣に公開した。車両開発主管を務める田沼謹一常務執行役員は「NISMOのレーシングテクノロジー、ノウハウを注入した」と語る。
日産 シルフィ 新型、Cd値は「GT-R」と同等…上海モーターショー2019［詳細画像］
日産の中国市場における主力コンパクトセダン『シルフィ』新型が発表された。新型はスポーティなエクステリアを特徴とし、低重心でワイドなスタンスとともに空力性能を追求する。
日産 Z に2020年型、50周年記念車を設定…ニューヨークモーターショー2019に出品へ
◆1970年に米国のレースで優勝したダットサン240Z BREがモチーフ
◆リアスポイラーは取り外されプレーンなリアスタイルを表現
◆レーシングカーをイメージさせる特別装備をインテリアに採用
日産 GT-R に2020年型、300km/h領域での直進安定性が向上…ニューヨークモーターショー2019に出品へ
◆R34型スカイラインGT-Rのイメージカラー「ベイサイドブルー」を採用
◆3.8リットルV6ツインターボに新しいターボやエキゾーストマニホールドを採用
◆ステアリング系統の改良により最高速300km/hの領域での直進安定性が向上
日産 GT-R 2020年モデル、1063万1520円より…GT-R と Z に50周年記念車［写真追加］
日産自動車は4月17日、6月発売予定の『NISSAN GT-R』2020年モデルを発表。あわせて、『NISSAN GT-R NISMO』2020年モデルと限定モデル『NISSAN GT-R 50thアニバーサリー』、『フェアレディZ 50thアニバーサリー』を公開した。
日産 シルフィ 新型、スポーティに変身…上海モーターショー2019
◆4ドアセダンでありながらCd値はGT-Rと同等の0.26を実現
◆最新の車載コネクティビティと先進運転支援システムを採用
◆新開発の1.6リットルガソリンエンジンを搭載。燃費は6％以上向上
日産「脱ゴーン」急ピッチ、営業トップのスキラッチ副社長も退任へ［新聞ウォッチ］
日産で日本・アジア・オセアニア地域を統括するダニエレ・スキラッチ副社長が退任する。昨年11月の「ゴーン逮捕事件」から日産ではゴーン前会長に近い上級幹部の離脱が相次いでいる
