ルノーの純利益、日産の赤字の影響で減益見通し 2020年第1四半期決算
ルノーグループ（Renault Group）は、日産自動車の赤字の影響により、2020年第1四半期（1～3月）の純利益が35億7300万ユーロ（約4350億円）減るとの見通しを公表した。
【日産 ノートe-POWER まとめ】環境性能と走りをどう両立するか…価格や燃費、試乗記
次期型の登場が期待される日産の主力コンパクト『ノート』の、エンジンで発電した電力を使いモーターのみで駆動する「e-POWER」搭載モデル『ノートe-POWER』。環境性能を考慮しながらも、ニスモ/ニスモS仕様をラインナップするなど走りにも重きを置いているモデルだ。
日産のEVシェア、全国初の大学内ステーションを金沢工業大学に開設
日産自動車と金沢工業大学は6月2日、金沢工業大学、扇が丘キャンパス（石川県野々市市）内に、カーシェアリングサービス「NISSAN e-シェアモビ」のEVステーションを開設したと発表した。e-シェアモビの大学内ステーション開設は、全国初となる。
【日産 ルークス 新型】ネーミング変更は市場の変化…マーケティングマネージャー
日産の軽スーパーハイトワゴン、『デイズルークス』は、フルモデルチェンジに伴い、“デイズ”の名称を外し、新たに『ルークス』としてデビューした。そのネーミングの変更などについてマーケティングマネージャーに話を聞いた。
日産、役員報酬を減額 業績悪化責任と構造改革の痛み分かち合うため
日産自動車の内田誠社長は、2020年3月期業績が大幅な最終赤字となり、期末配当を無配としたことや、事業構造改革を実行する経営責任を明確化するため、役員報酬をカットすることを明らかにした。
フィガロにパオ、今も愛される日産の「パイクカー」たち【懐かしのカーカタログ】
本連載でやはり外せなかった、日産の一連の「パイクカー」。クルマはもとより、こうしたクルマの誕生が許された時代が懐かしい。未だに人気が高いようだが、その個性をカタログで振り返ってみたい。
日産、新型コロナウイルス影響に備えて手元資金を確保
日産自動車は5月28日、新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）感染拡大の影響で生産拠点が一時停止する中、4～5月にかけて7126億円を追加で調達したと発表した。
NISSAN e-シェアモビ、通勤・テレワーク向けに平日定額料金プランを提供 1回3000円
日産自動車は、カーシェアリングサービス「NISSAN e-シェアモビ」にて、平日の通勤や通学、車内でのテレワークなどの用途に、定額でクルマできる新プランを6月1日より提供開始する。
日産、米国工場で2か月半ぶりに生産再開へ…6月1日から段階的に
日産自動車（Nissan）の米国部門は5月28日、新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）の感染拡大の影響で休止している米国内の工場において、6月1日から段階的に生産を再開すると発表した。
日産、スペイン・バルセロナ工場を閉鎖へ…4か年計画の一環
日産自動車（Nissan）の欧州部門は5月28日、スペイン・バルセロナ工場を閉鎖する計画を発表した。
