1999年9月の日産自動車ニュースまとめ(40 ページ目)

2日の日経平均株価は前週末比304円99銭高の3万8513円02銭と反発。半導体関連株の一角に売りが先行。日銀が12月の金融政策決定会合で追加利上げに踏み切るとの観測も、相場の重しとなった。

日産自動車は11月29日、日本における同性婚の法制化を求める企業イニシアチブ「Business for Marriage Equality」に賛同すると発表した。

29日の日経平均株価は前日比141円03銭安の3万8208円03銭と反落。前日急伸した半導体関連株の一角が利益確定売りに押され、為替円高の進行を嫌気し輸出関連株の売りが目立った。

日産自動車は11月27日、同社のフォーミュラEチームがドライビングシミュレーター技術の世界的リーダーのDynisma社と提携したと発表した。

日産自動車は12月1日、同社追浜工場内のテストコース「GRANDRIVE」において、「第25回全国車椅子マラソンin横須賀日産カップ追浜チャンピオンシップ2024」を開催する。

毎年恒例のオーテックオーナーズグループ湘南里帰りミーティング2024が11月16日に開催された。

27日の日経平均株価は307円03銭安の3万8134円97銭と続落。トランプ次期米大統領による輸入関税引き上げに対する警戒感が根強く、半導体関連株の一角、自動車株の売りが目立った。

日産自動車は11月27日、EVオーナー5177名を対象に「EV乗り換え後調査」を実施し、その結果を公開した。

日産は現在、『リーフ』の次期型を開発中で、コードネーム「PZ1L」と呼ばれる最新プロトタイプをカメラが捉えた。現行はコンパクトな5ドアハッチバックのEVだが、次期型ではよりスポーティな「クロスオーバークーペ」に生まれ変わることが判明している。

1999年9月の日産自動車に関するニュースまとめ一覧(40 ページ目)