VW ゴルフ 新型にPHV、「GTE」…EVモードは最大60km
◆2種類のPHVをラインナップ
◆フルデジタルコックピットを採用
◆210km/hを上限に部分自動運転が可能
VWの新世代EV、『ID.3』…11月4日に量産開始へ
◆電動車専用の「MEB」車台がベース
◆航続は最大550km
◆ドイツの老舗工場を100％EVの工場へと転換
VWと日野、調達に関する合弁会社を設立…シナジーの拡大をめざす
フォルクスワーゲングループのトラックとバス部門の「トレイトン」（TRATON）は10月29日、日野自動車との間で、調達に関する合弁会社を設立すると発表した。
VW ゴルフ 新型、V2Xテクノロジー搭載…市販車で欧州初
NXPは10月28日、新型フォルクスワーゲン『ゴルフ』（Volkswagen Golf）に、NXPのV2Xテクノロジーが搭載された、と発表した。市販車へのV2Xの搭載は、欧州初、としている。
VWグループ、自動運転事業を新会社に集約…2020年代半ばから市販車に本格採用へ
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は10月28日、自動運転事業を集約し、新会社の「フォルクスワーゲンオートノミー」を設立した、と発表した。
VW ゴルフトゥーラン ディーゼルモデル、DCC標準装備の限定車発売 シーンに合わせた走りを実現
フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は、7人乗りコンパクトミニバン『ゴルフトゥーラン』に特別仕様車「ゴルフトゥーランTDI プレミアム」を設定し、10月29日から500台限定で発売する。
【VW ゴルフ TDI 新型試乗】市場に鍛えられた最終モデルは、やはり「価値あり」…岩貞るみこ
最大トルクは1750回転から。右足がアクセルペダルに触れた直後のかなり低回転から発揮されているはずなのだけれど、アクセルペダルを踏んだ直後の走り出しが物足りない。ううむ、これは私の期待値が高すぎるのか。
600台限定のVW『ゴルフGTI TCR』…WTCR日本戦開催中の鈴鹿サーキットにて国内発表、受注も開始
フォルクスワーゲン グループ ジャパン（VGJ）は、WTCR（世界ツーリングカー・カップ）日本戦が開催されている鈴鹿サーキットにて25日、WTCR参戦レースカーのストリートバージョンとして開発された『ゴルフGTI TCR』をプレス発表した。
VW ゴルフ 新型、8世代目を発表…48Vマイルドハイブリッド採用
◆ひと目でゴルフと分かるデザイン
◆48VマイルドHVで燃費は最大10％向上
◆新クリーンディーゼルも設定
VW ゴルフ 新型、デビューをライブ配信 10月24日
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は10月21日、新型『ゴルフ』を10月24日、ドイツ・ヴォルフスブルクのアウトシュタットにおいて、ワールドプレミアすると発表した。
