自動車 テクノロジー カーナビ／カーオーディオ新製品ニュース記事一覧(41 ページ目)
本当に必要？ 外部パワーアンプのメリットと驚きの音質向上効果を徹底解説！［サウンドユニット・選択のキモ…外部パワーアンプ編］
愛車のサウンドシステムのバージョンアップを考えているドライバーに向けて、それを実行しようとするときに役立てていただこうと、製品の選択法を説明している当連載。今回からは新章に突入し、「外部パワーアンプ」の選び方を多角的に解説していく。
プロの技が光る！ 3列目シートを活かした『フリード』の最適オーディオ設計［Pro Shop インストール・レビュー］ホンダ フリード by ウイニング 前編
フリードに乗り換えたのをきっかけに、音質アップを目指した宇野さん。システムを充実させた結果、ユニットが増えたのでアンプラックを増設することになるが、インストールを担当した滋賀県のウイニングによって3列目のシートが使える独自ラックを完成させた。
車内音響革命！ 劇的に変わるサウンドの世界とは？［低音強化のススメ］
車内でより良いサウンドを楽しみたいと思ったら、いつかは「低音強化」にも取り組むべきだ。なぜならドアに装着できるスピーカーではサイズ的な問題で超低音までをスムーズに再生し難いからだ。当連載では、その「低音強化」の楽しさから実行法までを公開している。
＜新連載＞音が変わる、世界が変わる！「シンプルな本格カーオーディオ」徹底解説［魅惑のハイエンド・カーオーディオ］
「カーオーディオ」という趣味の世界には、“とことん音にこだわる”という楽しみ方も存在している。当連載では、その魅力と実践法を解説していこうと試みている。今回は、「メインユニット」を核として構築する“本格システム”をクローズアップする。
知らないと損！「DSP」を導入するだけで車内の音が激変するワケ［カーオーディオ・素朴な疑問…DSP編］
愛車のサウンドシステムのアップグレードに興味を持っても、何となくの“分かりづらさ”が壁となりその実行を躊躇…。なんて経験をしたことはないだろうか。当連載はその“分かりづらさ”の払拭を目指して展開中だ。毎回、難解な用語等の意味や成り立ちを解説している。
86からシビックタイプRへ！ 乗り換えた愛車と極上サウンドへの挑戦［car audio newcomer］オーナー：原田涼介さん by レジェーラ 前編
4ドアスポーツに魅了された原田さん、86を経由して今ではシビック タイプRのオーナーだ。タイプRに乗り換えた際に車格に合ったオーディオのグレードアップを考えて静岡県のレジェーラを訪れ、スピーカー交換とDSP取り付けをプランする。
「絶対ムリ」はウソ!? 交換できないカーオーディオをプロの手でカスタムする方法［サウンドユニット・選択のキモ…メインユニット編］
カーオーディオシステムを進化させたいと思ったときに役に立つ、音響機材の選択法を横断的に解説している当コーナー。今回は「メインユニット編」の最終回として、それを交換しづらいクルマで、しかし換えたい気持ちが強いときの対処法を説明していく。
プロの技が光る！ レクサスNXの純正オーディオが激変するDSP＆スピーカー交換術［Pro Shop インストール・レビュー］レクサス NX350h by ブリーズ 後編
前編ではコンセプトやシステム概要をお伝えした奈良県にあるブリーズのデモカーであるレクサスNX350h。今回の後編ではユーザーが気になるコンパクトなシステムのキーになるDSPアンプや高音質化のワザが込められたスピーカー取り付けについて紹介して行く。
トヨタ車のディスプレイオーディオをフル活用する方法…土曜ニュースランキング
2月21～27日に公開された記事についてアクセス数を元に、独自ポイントで集計したランキングです。1位はトヨタ車のディスプレイオーディオをフル活用する方法、2位は新型フェラーリのスクープでした。電気自動車が3本、スクープ記事も3本ランクインしました。
BEWITH、5cmワイドレンジトゥイーターに適合する「砲弾型エンクロージュア」2機種が登場
ビーウィズから、BEWITHブランドの5cmワイドレンジトゥイーター専用・砲弾型エンクロージュア2機種が新発売。
