SANYグループは12月9日、SANY Heavy TruckとPony.aiが共同開発した第4世代自動運転大型トラックが量産段階に近づいており、2026年に商用運行を開始すると発表した。
日産自動車が、AI（人工知能）を活用した次世代システム搭載の自動運転車の量産に向け、英国の新興企業のウェイブ・テクノロジーズと協業契約を結んだという。
日産自動車と英国のWayve社は12月10日、次世代運転支援システム「プロパイロット」を幅広い車種に搭載していくための協業契約を締結したと発表した。
積水化学の子会社の積水マテリアルソリューションズは、センサーを用いた堆積管理システム「Smart Level」のサービス提供を中日本高速道路の休憩施設向けに開始したと発表した。
シミュレーションおよび妥当性確認ソリューションを提供するdSPACEは、組込みシステム向けのサイバーセキュリティソリューションをポートフォリオに追加するため、dissecto社の事業を取得したと発表した。
マレリは12月10日、自動車業界向けに、「手頃な5G RedCap（Reduced Capability：機能縮小）技術」を発表した。
中国の電気自動車メーカーのリープモーターは、自動車セキュリティ・安全研究所の開設を発表した。
ユー・エム・シー・エレクトロニクスは、子会社のUMC中国が、中国の自動運転技術企業Shenzhen Zhuoyu Technology Co., Ltd.(ZYT)の先進運転支援システム(ADAS)製品の統合型オールインワンセンサー向けPCBアッセンブリーを受注したと発表した。
車内は格好のリスニングルームとなる。好きな音楽を誰にはばかることなく大きな音で楽しめるからだ。ならば、どうせなら良い音で聴きたくなる。当連載では、そこを追求する趣味の世界の面白さや奥深さを解説している。現在は「低音強化」をテーマに据えてお贈りしている。
エヌビディア（NVIDIA）は、AI分野の主要カンファレンス「NeurIPS」において、自動運転研究向けの世界初となるオープン推論ビジョン・ランゲージ・アクション(VLA)モデル「DRIVE Alpamayo-R1(AR1)」を発表した。
