アネックスは5月22日、トヨタ『カムロード』をベースにしたアネックスのキャンピングカーの電気装置（レギュレーター）について、火災に至るおそれがある。として、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
日立ソリューションズは、イスラエルのC2A-SEC社と国内初の販売代理店契約を締結し、自動車のサイバーセキュリティプラットフォーム「EVSec」を5月27日より提供開始した。
2025年5月16日、都内で第39回日本外傷学会の総会学術集会が開催された。ジュニアシートを使用せず、重い脳障害を負った子どものケースも報告されている。
マツダは5月22日、『ロードスター』のTCS（トラクション・コントロール・システム）/DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）の作動表示灯が点灯しないおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
メルセデスベンツは、トラックドライバーと車両をデジタルで繋ぐ新しいモバイルアプリ「Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0」を欧州で発表した。
日野自動車は5月21日、『デュトロZ EV』などの制動装置（電動パーキングブレーキECU）についてECUのプログラムが不適切であるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
車載ソフトウェアを手がけるサンダーソフト（ThunderSoft）は、人とくるまのテクノロジー展2025に出展し、日本市場向けの次世代スマートカー向け製品およびフルスタックソリューションを初公開した。
ステランティスジャパンは5月21日、スモールSUVのジープ『レネゲード』の後退灯と後部霧灯（バックフォグ）について、保安基準に適合しないおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
AI搭載自動運転向けデータ自動化を手がけるForetellixは、Foretifyプラットフォームの大幅な拡張を発表した。これにより、自動運転車の開発者は開発期間を半分に短縮し、数億ドルのコスト削減が可能になるという。
S&VLとBLUESKEYE AI社はアジア市場における戦略的パートナーシップを締結した。この提携により、BLUESKEYE AI社のドライバーモニタリング技術「B-Automotive SDKソリューション」がS&VL社のドライビングシミュレーションプラットフォームに統合される。
