富士通は1月14日、トヨタシステムズ、トヨタ自動車と連携し、車載コンピュータ（ECU）の設計・開発において、自動車業界で初めてECUのコネクタピン配置設計の自動化を実現したと発表した。
トヨタ車体は1月14日、小型EV『コムス』のパーキングブレーキケーブルに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出た。
対話型AI技術を手がけるセレンスはCES 2026において、ジーリー・オート(吉利汽車）にハイブリッド型エージェントAIプラットフォーム「セレンスxUI」を供給すると発表した。
中国のソフトウェア企業ThunderSoftは、CES 2026において、AIネイティブオペレーティングシステム「AIOS」プラットフォームを発表した。
フォルクスワーゲングループとクアルコム・テクノロジーズはCES 2026において、次世代の車載インフォテインメントシステムと接続機能を提供する長期供給契約に向けた基本合意書(LOI)を締結したと発表した。
ZFはCES 2026において、AI技術を活用した新しいシャシー制御システム「AIロードセンス」を発表した。
経済産業省と国土交通省が取り組む千葉県柏市でのレベル4自動運転の実証事業について、1月13日より営業運行を開始した。
フォードモーターはCES 2026において、新型EV向けハンズフリー運転システムを2027年に導入すると発表した。
中国のEVメーカーのリープモーターとクアルコム・テクノロジーズは、CES 2026において、スナップドラゴン・コックピット・エリートとスナップドラゴン・ライド・エリート車載プラットフォームを搭載した世界初のクロスドメイン統合ソリューションを発表した。
トヨタ自動車は1月13日、『ハイエース』(バン・ワゴン・コミューター)を一部改良し、2月2日に発売すると発表した。
