国際興業グループ事業協同組合は、電脳交通が開発したクラウド型タクシー配車システム「DS」を導入し、新しい配車システムによる運行を開始した。
ポルシェは車両開発において、人工知能（AI）の活用を本格化している。特に高電圧バッテリーシステムなど複雑なネットワークシステムにおいて、AIは不可欠なツールとなっている。
米半導体大手のクアルコムは、子会社のクアルコム・テクノロジーズを通じて、車車間通信（V2X）技術を手がけるオートトークスの買収を完了したと発表した。
ヒョンデ傘下のキアの電気自動車『EV3』が、ユーロNCAPの先進運転支援システム（ADAS）テストで最高評価「Very Good」を獲得した。
ドイツのボーマク（BOMAG）ゲーエムベーハーは5月30日、ロードローラー4車種の計1820台について、リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。車体に最大積載量を記載したラベルが貼り付けられていない。
ドイツのボーマク社製ロードローラー3車種1433台で警音器の音量が保安基準を満たさない不具合が発覚し、国土交通省がリコールを発表。警音器の取付位置をボンネット内面から車体前方に変更する改善措置を実施する。
カーオーディオシステムのアップグレードに興味を持つドライバーに向けて、その具体的な“初めてプラン”を紹介していく連載をスタートさせる。毎回、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に取材し、旬な機器を使ったシステムアップ法を教えてもらい、提示していく。
STマイクロエレクトロニクスは、6つの設定可能なハイサイド/ローサイド出力と2つのハイサイド出力を備えた車載用の8チャネル・ドライバ「L9026」を発表した。
自動運転技術を手がける中国のPony AI（小馬智行）は、深センの最大手タクシー事業者の深セン西湖集団と戦略的提携を結んだと発表した。
ポルシェジャパンは6月2日、電気自動車のポルシェ『タイカン』シリーズの高電圧バッテリーに不具合があるとして、1992台のリコールを国土交通省に届け出た。
