自動車 テクノロジーニュース記事一覧(5 ページ目)
「知能化」で明暗の北京モーターショー、ホンダ、AI搭載の自動運転車投入を延期［新聞ウォッチ］
読売は4月25日付けの朝刊に「AI搭載EV、中国『覇権へ』、『知能化』国家戦略で後押し」とのタイトルで「中国勢からはAI（人工知能）を搭載した電気自動車（EV）などの出展が目立った」などと報じていた。
自動運転トラックの無人・有人、切替拠点「トランスゲート」を神奈川と神戸に設置
T2は4月24日、自動運転トラックによる幹線輸送サービスの実現に向け、無人運転と有人運転を切り替える拠点「トランスゲート」を神奈川県綾瀬市と兵庫県神戸市に設置したと発表した。
市販の凄さが強烈！「ディスプレイオーディオ」は今も進化中［カー用音響機材・チョイスの極意…メインユニット編］
カーオーディオシステムを進化させたい気持ちがあれば、当連載に注目してほしい。ここではその思いを実行に移そうとするときに役立つ情報を多角的に紹介している。現在は、「メインユニット」の選択法を説明している。
シエンタのラゲッジ床下にアンプ3台！ 積載性も音質も諦めない［Pro Shop インストール・レビュー］by サウンドステーション AV Kansai 堺店 前編
趣味の写真撮影用スペースを守るため、YSさんのトヨタ『シエンタ』はラゲッジ床下にアンプ3台やDSPを集約。高音質と積載性を両立した。
ホンダ『ベンリィe:I』などEV二輪2万3907台をリコール…最悪の場合、セルが発火し火災のおそれ
本田技研工業は4月21日、電動二輪車のホンダ『ベンリィe:I』など計10車種の着脱式可搬バッテリについて不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
究極的な「アクティブ・システム」がある!? その利点を徹底解説！［カーオーディオシステム構築論］
カーオーディオシステムの構築法はさまざまある。当連載では、その1つ1つについて利点と不利点、そして実践法や楽しみどころを説明してきた。今回は、マニアックな「アクティブ・システム」にスポットを当て、その凄さを解説していく。
製造業向けSAP Cloud ERPテンプレート「EMSA」、中堅モノづくり企業のDXを加速…エクサ
JFEスチールを母体とし、キンドリルジャパンを親会社に持つITサービス会社エクサは、中堅モノづくり企業で加速するクラウドシフトに対応するため、SAP Cloud ERPテンプレート「EMSA（エムサ）」の提供を開始した。
レーシングカーの空力解析、AI-CAE技術で革新へ…トヨタガズーレーシングディベロップメントとRICOSが契約
RICOSは、トヨタガズーレーシングディベロップメントと、機械学習技術を活用したレーシングカーの空力解析に関する委託契約を締結したと発表した。
UDトラックス『クオン』1万3288台をリコール…火災の報告が4件
UDトラックスは4月21日、大型トラック『クオン』の走行装置（ハブベアリング）について不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
自動車緊急通報システムの認証試験を自動化、試験時間を半分に短縮…アンリツ
アンリツは、自動車緊急通報システム「Hybrid eCall」認証試験を、完全自動化したと発表した。
