DUAL STORYは、ビューティヘルスラボMariaおよびA2Zと共同開発した「健康管理・健康経営サポートサービス（ドライバー＆家族のヘルスケアサポート）」を中小運送企業2社へ提供開始し、本格始動したと発表した。
パナソニック オートモーティブシステムズは、車載サイバーセキュリティの国際規格「ISO/SAE 21434」に準拠した脅威分析ソリューション「VERZEUSE for TARA」を開発し、車両メーカーおよびサプライヤー向けに試用版を無償で提供開始した。
ドイツのベクター（Vector Informatik）とSolectrixは、先進運転支援システム（ADAS）および自動運転（AD）機能の妥当性確認を効率的に行うための高性能データリプレイソリューションを共同発表したと発表した。
米PTCは、マツダがソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）開発を支援するため、PTCのALM（アプリケーションライフサイクル管理）ソリューション「Codebeamer」を採用したと発表した。
クルマの中で音楽を聴くとき、どうしても低音が不足する。ドアに付けられるスピーカーでは大きさ的に超低音までをスムーズに再生し難いがゆえだ。なので「低音強化」を実行すると、サウンドがガラリと変化する。当連載ではその実践法を全方位的に解説している。
ボルボ・カーズとグーグルは、それぞれの技術を組み合わせ、AIの最新成果「Google Gemini」を活用した新世代の「状況認識型ドライビング体験」の実現を目指すと発表した。
・SUBARUのフォレスター（日本仕様車）がJNCAP 2025で最高得点を獲得した
・衝突安全はフルインナーフレームや8つのエアバッグ、歩行者・サイクリスト対応も評価された
・予防安全は新世代アイサイトと電動ブレーキブースター、事故自動緊急通報装置も含め総合で受賞した
NTTドコモと日本電気（NEC）は、NTTと共同で、6G時代に活用が見込まれる大容量ミリ波（40GHz帯）通信を使い、複数の高速移動車両で同時に安定した通信を実現する技術を開発したと発表した。
ダイセルは、高齢化社会における「シニアの転倒骨折リスク」という重大課題の解決に向け、高齢者の転倒衝撃を瞬時に緩和する「ウェアラブルエアバッグ」の開発を完了し、新規事業を本格始動すると発表した。
ベクター・インフォマティク（Vector Informatik）は、NXPセミコンダクターズ（NXP Semiconductors、以下NXP）との戦略的提携を拡大すると発表した。
