ヤマハ発動機、国内初の水上オートバイ航行支援アプリ開発…条例や規制を分かりやすく地図上に
ヤマハ発動機は11月11日、水上オートバイ（PWC）ユーザーの利便性向上と安全航行支援を目的に、日清紡ホールディングスと協業し、航行支援アプリ「JM-Safety」にPWC専用モードを追加したと発表した。
ホンダやヤマハの原付、43万台以上をリコール…ブレーキランプがつくのか、つかないのか？
本田技研工業は10月31日、同社が製造、販売した原動機付自転車ホンダ『タクト』や同社が製造したヤマハ『JOG』などのブレーキスイッチが溶け、導通不良が起こる恐れがあるとしてとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
“扱い切れる”スーパースポーツ、ヤマハ『YZF-R7』が2025年モデルに…青とグレーの2色展開
ヤマハ発動機は11月8日、スーパースポーツモデル『YZF-R7 ABS』の2025年モデルを発表した。12月5日に発売し、価格は105万4900円からだ。
ヤマハ発動機、グリーンスローモビリティの社会的インパクトを貨幣換算化…ADLジャパンが協力
アーサー・ディ・リトル・ジャパン（ADLジャパン）は11月7日、ヤマハ発動機によるグリーンスローモビリティ（以下、グリスロ）事業の社会的インパクトの貨幣換算化手法の開発に協力したと発表した。
ヤマハ発動機、仏電動二輪メーカーに出資…電動バイク市場でプレゼンス向上めざす
ヤマハ発動機は11月7日、フランスの電動二輪メーカー「Electric Motion SAS」（以下、Electric Motion）に出資したと発表した。
ヤマハの新型スポーツツアラー『トレーサー9 GT＋』、自動変速搭載で2025年夏に日本発売
ヤマハ発動機は11月7日、高いスポーツ性と実用機能を備えたスポーツツーリングモデル『TRACER9 GT+』を「EICMA2024」で初公開した。2025年夏以降に日本でも発売される予定だ。
本格アドベンチャー、ヤマハ『テネレ700』最新モデルが登場！ シート高が低いモデルも
ヤマハ発動機は欧州で、新型『テネレ700』と『テネレ700ラリー』を発表した。1990年代に世界一過酷なラリーと言われるパリ・ダカール・ラリーを制覇したモデルを起源に持つ本格アドベンチャーバイクの最新モデルだ。
「ターボ」で話題のスポーツスクーター『ヤマハ NMAX』、グローバルモデルの125cc版が初公開
ヤマハ発動機は11月4日、スポーツスクーター「MAXシリーズ」の新型『NMAX125』と『NMAX125 Tech MAX』を欧州で発表した。6月にインドネシアで155ccの「ターボ」モデルが発表されて話題となったNMAXのグローバル仕様となる。
カテゴリーは同じっぽいけど予想以上に違う！ヤマハ『MT-09』とスズキ『GSX-8S』、最新スポーツネイキッドを試乗比較
スズキ『GSX-8S』とヤマハ『MT-09』の2台を、街中の同じ条件下で走らせてみた。スペックや装備の少々のズレがあるモデルだからこそ、それぞれの魅力や得意とする場面がわかりやすい試乗だった。
スポーツスクーターの元祖ヤマハ『TMAX』、2025年モデルはフェイス＆電子制御が進化
スポーツスクーターというカテゴリーの元祖とも呼べるヤマハ『TMAX』の新モデルが、欧州現地時間の10月31日に発表された。2025年モデルとなるTMAX、およびTMAX Tech MAX（テックマックス）ではデザインの刷新や、電子制御の強化などでアップデートされた。
