自動車 ニューモデル
【マツダ アクセラ プロトタイプ】“魂動”小型車仕様を生んだ、Aピラー100mm・ホイールベース60mm
『アクセラ』には『CX-5』『アテンザ』に続いて、マツダのデザインテーマである「魂動（こどう） -SOUL of MOTION」が全面的に採用された。
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【マツダ アクセラ プロトタイプ】魂動、全面に［写真蔵］
3代目となる新型『アクセラ』のプロトタイプ試乗会が箱根にあるTOYO TIRES ターンパイクにて開催された。
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【マツダ アクセラ プロトタイプ】MAZDA CONNECTがたどり着いた情報取得方法
3代目となる次期『アクセラ』プロトタイプ試乗会が箱根にあるTOYO TIRES ターンパイクにて開催された。
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【マツダ アクセラ プロトタイプ】2DINナビが装着できない理由
3代目となる『アクセラ』プロトタイプ試乗会が箱根にあるTOYO TIRES ターンパイクにて開催された。
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【マツダ アクセラ プロトタイプ】わき見を最小化、最新インターフェイス搭載
次期『アクセラ』には、SKYACTIVテクノロジーに加え、「HEADS-UP COCKPIT」と呼ばれる最新のHMI（ヒューマン・マシン・インターフェイス）が採用された。
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【マツダ アクセラ プロトタイプ】中核モデルの“フルSKYACTIV化”でマツダイズム浸透へ［写真蔵］
3代目となる新型『アクセラ』のプロトタイプ試乗会が、箱根にあるTOYO TIRES ターンパイクにて開催された。
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【マツダ アクセラ プロトタイプ】クルマと人の“対話”を大事に
『アクセラ』プロトタイプの走りには、“人馬一体”というクルマを意のままに操る感覚の他、今回新たに“構え”という考え方が導入された。
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【マツダ アクセラ プロトタイプ】3タイプのパワートレインは“マルチソリューション”
3代目となる新型『アクセラ』のプロトタイプ試乗会が、箱根にあるTOYO TIRES ターンパイクにて開催された。
自動車 ビジネス
【池原照雄の単眼複眼】ブランド力もつくり込むマツダの「モノ造り革新」
マツダが先進環境技術の「SKYACTIV」と一体的に推進している「モノ造り革新」（以下＝モノ革）の現場を、防府工場（山口県防府市）で見た。
試乗記
【マツダ デミオ 13-SKYACTIV 試乗】オプションの充実が上質感を高めた…島崎七生人
今年7月の小改良で、1.3リットルSKYACTIV車に2つの個性が打ち出しの特別仕様車を新（再）登場させた『デミオ』。いずれも欧州コンパクトカーのような、大人のセンスが生かされたモデルなのが注目される。
