【東京オートサロン14】マツダ 6 SKYACTIV-D レーシング…グランダムGXシリーズ王座獲得［詳細画像］
『マツダ 6 SKYACTIV-D レーシング』は、見ての通り、『マツダ 6』（日本名『アテンザ』をベースとするレーシングマシン。搭載エンジンは、レース専用チューンが施された2.2リットル直列4気筒ターボディーゼル、「SKYACTIV-D」。
マツダのクリーンディーゼル「SKYACTIV-D」、北米導入を延期…新型 アテンザ
マツダが新型『アテンザ』や『CX-5』、新型『アクセラ』に搭載し、日本市場でも好評を得ているクリーンディーゼル。この「SKYACTIV-D」エンジン搭載車の北米市場への導入が、延期されることが分かった。
【池原照雄の単眼複眼】超希薄燃焼でHV並み燃費目指す…マツダの次世代SKYACTIV
◆現行SKYより燃費は3割改善
マツダのSKYACTIV ディーゼル レーサー、公式発表…米国スポーツカー選手権用マシンは450ps
マツダの米国子会社、マツダモータースポーツは1月4日、2014年から米国で始まる「チュードル・ユナイテッド・スポーツカー選手権」用のマシンを公式発表した。
2013年のマツダ米国新車販売、過去2番目に多い28万台…CX-5 は8割増
マツダの米国法人、北米マツダは1月3日、2013年の米国新車販売が、2007年に次ぐ過去2番目の記録になったと発表した。
【まとめ】SKYACTIV全面採用で激戦市場に攻勢…マツダ アクセラ
2013年秋に発表されたマツダ新型『アクセラ』。新型モデルは走る歓びや環境性能、安全性能を両立。デザインや使い勝手も評価され、発売1ヶ月で販売目標の5倍を超える1万6000台の受注を獲得した。
【東京オートサロン14】マツダ、ディーゼルレーシングカー MAZDA6 SKYACTIV-D Racing を特別展示
マツダは、2014年1月10日から12日に幕張メッセで開催される「東京オートサロン2014 with NAPAC」に、SKYACTIV技術をフル搭載し、魂動デザインのスポーツイメージを強化した新型『アクセラ』、『アテンザ』、『CX-5』のカスタマイズモデルを参考出品する。
【マツダ技術説明会】グローバルな常識と逆張りをするマツダのブレークスルー
19日にマツダR&Dセンターにて、マツダ技術説明会が開催された。商品戦略本部 本部長 工藤秀俊氏は、スカイアクティブテクノロジーを支えたブレークスルー技術についてのプレゼンテーションを行った
マツダ人見執行役員、ダウンサイズせずにSKYACTIV-Gの燃費向上図る
マツダの人見光夫執行役員は12月19日に横浜市で開いた技術説明会で、欧州メーカーなどが採用しているダウサイジング過給の手法を使わずに、ガソリンエンジンの更なる燃費向上に取り組む考えを明らかにした。
マツダ、米国で最も燃費が優れる自動車メーカーに…米EPAが認定
マツダの米国法人、北米マツダは12月16日、米国EPA（環境保護局）が公表した2013年版の燃費報告書（暫定版）において、マツダが1台当たりの平均燃費が最も優秀な自動車メーカーに認定されたと発表した。
