自動車 ビジネス
［マツダSKYACTIV］ボディは剛性30％アップで8％軽量化
マツダは、2011年から発売する商品ラインナップに搭載する次世代技術の総称である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」を採用した次世代ボディを発表した。
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［マツダSKYACTIV］ATとMT、燃費向上に貢献
マツダは、2011年から発売する商品ラインナップに搭載する次世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）」を採用したオートマチックのトランスミッションとマニュアルトランスミッションを発表した。
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［マツダSKYACTIV］ディーゼルは後処理なしで規制に適合
マツダは、2011年から発売する商品ラインナップに搭載する次世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）」を採用したディーゼルエンジンを発表した。
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［マツダSKYACTIV］電動アシスト無しで30km/リットル…デミオ 新型
マツダは、2011年から発売するモデルに搭載する次世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）」を採用した商品の第一弾として、世界初の圧縮比14.0を実現し、電動アシスト無しで10・15モード燃費30km/リットルを達成した次世代直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G」を開発した。
