19日にマツダR&Dセンターにて、マツダ技術説明会が開催された。商品戦略本部 本部長 工藤秀俊氏は、スカイアクティブテクノロジーを支えたブレークスルー技術についてのプレゼンテーションを行った
マツダの人見光夫執行役員は12月19日に横浜市で開いた技術説明会で、欧州メーカーなどが採用しているダウサイジング過給の手法を使わずに、ガソリンエンジンの更なる燃費向上に取り組む考えを明らかにした。
マツダの米国法人、北米マツダは12月16日、米国EPA(環境保護局)が公表した2013年版の燃費報告書(暫定版)において、マツダが1台当たりの平均燃費が最も優秀な自動車メーカーに認定されたと発表した。
「マツダ スカイアクティブエンジンの開発 高効率と低燃費を目指して」
東京モーターショー13のマツダブースでは代表取締役社長兼CEOの小飼雅道氏によりSKYACTIV技術をフル搭載したモデルの第3弾となる新型『アクセラ』(海外名:マツダ 3)の商品説明が行われた。
マツダは東京モーターショー2013において『MAZDA 3 SKYACTIV-CNG CONCEPT』を披露した。
マツダはクロスオーバーSUV『CX-5』を一部改良し10月17日から発売した。
マツダの米国子会社、マツダモータースポーツは11月14日、2014年から米国で始まる「チュードル・ユナイテッド・スポーツカー選手権」に、同社のディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」搭載マシンが参戦すると発表した。
久々に欧州Cセグメント車に対抗し得る日本車が登場した。新型『アクセラ』に試乗した第一印象はこうだった。
「魂動コンセプト」が採用され、大幅なモデルチェンジを果たしたマツダ新型『アクセラ』。
10月10日より予約販売が開始されている、マツダ新型『アクセラ』。
「魂動コンセプト」のデザインを採用した3代目としてデビューを果たしたマツダ新型『アクセラ』。セダンタイプには、ガソリンとディーゼルに加え、マツダ初となるハイブリッドモデルの「HYBRID-C」、「HYBRID-S」が追加された。
10月22日、静岡県伊豆市で行われた新型マツダ『アクセラ』の試乗会。クリーンディーゼル、ガソリンの各グレードに並んで、新たにハイブリッドモデルが追加された。