マツダ SKYACTIVニュースまとめ(25 ページ目)

マツダは2月6日に2013年3月期の第3四半期決算を発表するとともに、通期の業績予想を上方修正した。連結営業利益は従来比で200億円増額の450億円（前期は387億円の赤字）とした。

マツダは、SKYACTIV車の需要増への対応と、グローバル生産体制の強化を図るため、タイに年間生産能力40万基規模のトランスミッション工場を建設し、2015年度上半期より生産すると発表した。なお、総投資額は約260億円となる見込み。

マツダは、ミニバン『プレマシー』をマイナーチェンジし、1月24日より販売を開始した。

マツダが経営再建の切り札としている新技術群「SKYACTIV TECHNOLOGY」をフル投入した世界戦略車、新型『アテンザ』。

マツダの旗艦モデルである『アテンザ』は、セダンのほかにワゴンボディも用意している。先代まではスタイリッシュな5ドアボディも用意されていたが、今回のフルモデルチェンジでカタログから消えてしまった。

1月14日、米国で開幕したデトロイトモーターショー13。マツダのブースでは、新型『マツダ6』（日本名：『アテンザ』）のレーシングカーが初公開された。

『アテンザ』がフルモデルチェンジし3代目となった。

1月14日、米国で開幕したデトロイトモーターショー13。マツダのブースでは、新型『マツダ6』（日本名：『アテンザ』）のレーシングカーが初公開された。

2013年のルマン24時間耐久レースへの参戦を表明しているマツダが発表したプロトタイプマシン。

マツダは東京オートサロン13に、『アテンザ』『CX-5』などを出展した。

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